1月13日早盤，航空航天+衛(wèi)星導航在連續(xù)暴漲后迎來回調，廣聯(lián)航空、航天環(huán)宇、航天宏圖、華測導航等多股暴跌超10%。一鍵布局商業(yè)航天+衛(wèi)星導航+低空經濟+大飛機的通用航空ETF華寶（159231）場內價格現(xiàn)跌6.17%，資金無懼調整，實時凈申購400萬份！此前5日連續(xù)獲資金凈流入超7000萬元。

　　中信建投最新研報指出，2025年我國完成了朱雀三號、長征十二號甲兩款可回收火箭的首飛任務，發(fā)射均取得成功，一子級回收方面仍需進一步技術迭代與驗證。展望2026年，預計約10款可回收火箭具備首飛或復飛條件，部分型號有望于2026年實現(xiàn)回收成功。此外，國內商業(yè)火箭發(fā)射工位的逐步建設與投用，相關配套的進一步完善，有望縮短火箭試飛周期，全年累計發(fā)射次數(shù)有望由2025年的92次向100次以上突破，為后續(xù)常態(tài)化可回收火箭發(fā)射，提升衛(wèi)星運輸能力夯實基礎。

　　大國之翼，大展鴻圖！通用航空ETF華寶（159231）及聯(lián)接基金（A類：024766；C類：024767）標的指數(shù)全面覆蓋50只航空航天成份股，涵蓋低空經濟、商業(yè)航天、衛(wèi)星導航、大飛機、無人機、軍用飛機等熱門領域，其中低空經濟概念含量超88%，商業(yè)航天含量超65%，衛(wèi)星導航概念超47%，是一鍵配置中國航空航天產業(yè)鏈的利器。（截至2026.1.8）

　　數(shù)據(jù)來源：滬深交易所

　　風險提示：通用航空ETF華寶被動跟蹤國證通用航空產業(yè)指數(shù)，該指數(shù)基日為2012.6.29，發(fā)布日期為2012.12.28，指數(shù)成份股構成根據(jù)該指數(shù)編制規(guī)則適時調整，其回測歷史業(yè)績不預示指數(shù)未來表現(xiàn)。本文中指數(shù)成份股僅作展示，個股描述不作為任何形式的投資建議，也不代表管理人旗下任何基金的持倉信息和交易動向?；鸸芾砣嗽u估的該基金風險等級為R3-中風險，適宜平衡型（C3）及以上的投資者，適當性匹配意見請以銷售機構為準。任何在本文出現(xiàn)的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另，本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閱讀者任何形式的投資建議，亦不對因使用本文內容所引發(fā)的直接或間接損失負任何責任。基金投資有風險，基金的過往業(yè)績并不代表其未來表現(xiàn)，基金管理人管理的其他基金的業(yè)績并不構成基金業(yè)績表現(xiàn)的保證，基金投資須謹慎。