專題：市場(chǎng)未達(dá)極值 主題投資引領(lǐng)春季攻勢(shì)

　　通用汽車CEO瑪麗·博拉表示，特朗普政府推動(dòng)放松燃油經(jīng)濟(jì)性規(guī)定對(duì)該公司的影響，甚至超過(guò)了其快速變化的貿(mào)易政策。

　　在本周的底特律車展之前，博拉在美國(guó)汽車新聞協(xié)會(huì)（Automotive Press Association）的一次活動(dòng)上表示，特朗普政府的監(jiān)管轉(zhuǎn)變，比如取消7500美元的電動(dòng)汽車稅收抵免，以及逐步放寬尾氣排放規(guī)定，促使通用汽車迅速調(diào)整其產(chǎn)品計(jì)劃。

　　博拉表示：“我們不得不做出一些相當(dāng)大的改變?！彼傅氖窍鳒p數(shù)十億美元的電動(dòng)汽車投資，同時(shí)加大對(duì)燃油車的投入。

　　特朗普一直力主削減多年來(lái)指導(dǎo)汽車行業(yè)的燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)，以促進(jìn)汽油動(dòng)力汽車的銷售。他還于去年9月下旬取消了對(duì)電動(dòng)汽車7500美元的稅收抵免，導(dǎo)致電動(dòng)汽車需求暴跌。

　　博拉表示，通用汽車仍然相信，隨著充電更加便利和價(jià)格下降，電動(dòng)汽車最終會(huì)在美國(guó)普及，并表示通用汽車仍然將電池驅(qū)動(dòng)汽車視為“終極游戲”。

　　博拉在談到向純電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型時(shí)說(shuō)：“如果沒(méi)有激勵(lì)措施，這個(gè)過(guò)程會(huì)更長(zhǎng)，但我仍然認(rèn)為我們最終會(huì)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)?！?/p>

　　她重申，通用汽車正在開(kāi)發(fā)插電式混合動(dòng)力汽車，這種汽車在切換到內(nèi)燃機(jī)之前可以完全使用電力，該公司也在評(píng)估傳統(tǒng)的混合動(dòng)力汽車。但她表示，通用汽車將繼續(xù)更多地關(guān)注電動(dòng)汽車，因?yàn)殡妱?dòng)汽車對(duì)客戶來(lái)說(shuō)是一種優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

　　通用汽車本月表示，繼第三季度計(jì)提16億美元費(fèi)用后，第四季度將計(jì)提與撤銷部分電動(dòng)汽車投資相關(guān)的60億美元費(fèi)用。

　　博拉說(shuō)：“我對(duì)一些（汽車制造商）真的很快退出感到有點(diǎn)驚訝，因?yàn)槲覀儾恢?9年、30年、32年將會(huì)發(fā)生什么?！彼a(bǔ)充說(shuō)，她希望通用汽車保持靈活性，以適應(yīng)未來(lái)政府可能發(fā)生的監(jiān)管變化。