中新網(wǎng)海口5月16日電 (記者 王子謙)作為西部陸海新通道國際樞紐海港和海南自貿(mào)港建設(shè)核心門戶，海南洋浦港正圍繞更好服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)，全面增強(qiáng)港口綜合適配能力，國際樞紐海港能級(jí)實(shí)現(xiàn)跨越式提升。
在15日舉行的“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)海南自由貿(mào)易港”重慶市專場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，中共儋州市委常委、市人民政府常務(wù)副市長，洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工委委員、管委會(huì)常務(wù)副主任張華偉作上述介紹。
海南洋浦港是中國北部灣距離國際主航線最近的深水良港。隨著海南自貿(mào)港建設(shè)，近年來洋浦港加快軟硬件升級(jí)，大力融入全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
在港口基礎(chǔ)設(shè)施方面，目前洋浦港擁有2個(gè)30萬噸原油碼頭，2個(gè)20萬噸級(jí)、1個(gè)15萬噸級(jí)集裝箱泊位，可靠泊世界上最大2.4萬TEU集裝箱船。2025年，洋浦港集裝箱吞吐量突破330萬標(biāo)箱，同比增長65%；今年一季度增幅達(dá)到94.4%，增速位居全國主要港口首位。
1月14日，航拍海南洋浦港區(qū)域國際集裝箱樞紐港。中新網(wǎng)記者 林士杰 攝在航線網(wǎng)絡(luò)方面，洋浦港累計(jì)開通集裝箱班輪航線66條，其中外貿(mào)航線36條，基本覆蓋國內(nèi)沿海以及東南亞主要港口，并延伸至中東、美東美西等地區(qū)，形成“兼?zhèn)鋬?nèi)外貿(mào)、通達(dá)近遠(yuǎn)洋”的航線格局。洋浦港與阿布扎比港建立姊妹港，與新加坡港、秘魯錢凱港達(dá)成合作關(guān)系，國際港口合作更加密切。
目前，洋浦港正充分發(fā)揮樞紐港作用，打造多式聯(lián)運(yùn)通道。重慶等西部省市貨物，通過“一單制”聯(lián)運(yùn)模式經(jīng)洋浦港順暢出運(yùn)，全程中轉(zhuǎn)時(shí)間壓縮至5天以內(nèi)?！爸貞c—?dú)J州—洋浦”等多式聯(lián)運(yùn)路徑已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，洋浦港服務(wù)西部陸海新通道的樞紐功能日益凸顯。
張華偉表示，隨著海南自貿(mào)港封關(guān)，洋浦港建設(shè)國際樞紐海港、打造海南鏈接全球重要門戶的步伐正在加快。下一步在擴(kuò)容升級(jí)港航基礎(chǔ)設(shè)施方面，將加快推進(jìn)洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴(kuò)建、10萬噸級(jí)公共糧油碼頭、疏港鐵路、船舶維保和海工裝備基地等重大基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)，持續(xù)完善港區(qū)集疏運(yùn)體系，提升碼頭作業(yè)效率和中轉(zhuǎn)能力，打造區(qū)域綠色船燃加注中心。
同時(shí)，洋浦港還將拓展加密國際航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。力爭(zhēng)“十五五”末內(nèi)外貿(mào)航線數(shù)量超過80條，集裝箱吞吐量突破800萬標(biāo)箱，貨物吞吐量邁入億噸大港行列。
為更好服務(wù)西部陸海新通道，洋浦港將強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)銜接。持續(xù)完善“一單制”服務(wù)模式，創(chuàng)新“自貿(mào)港中轉(zhuǎn)”制度，深化“中國洋浦港”船籍港制度改革創(chuàng)新。在此基礎(chǔ)上，洋浦港還將加大水水中轉(zhuǎn)、水鐵中轉(zhuǎn)、水陸中轉(zhuǎn)的力度。
“特別是今年平陸運(yùn)河貫通以后，洋浦港與西部陸海新通道沿線、與西部省份的聯(lián)系將更加緊密?！睆埲A偉說，屆時(shí)洋浦港將成為重慶等西部省份出海的重要支點(diǎn)，物流通道運(yùn)行更加高效。(完)