中新網(wǎng)濟南1月7日電(陳宛婷)記者7日在山東省人民政府新聞辦公室召開的政策例行吹風會上獲悉，近日，《山東省航空維修產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2026—2028年)》(以下簡稱《行動方案》)正式印發(fā)，明確以智慧化、綠色化、高端化、體系化為導向，聚力打造具有國際競爭力的航空維修產(chǎn)業(yè)集群，到2028年實現(xiàn)營收超40億元人民幣等發(fā)展目標。
1月7日，山東省人民政府新聞辦公室召開的政策例行吹風會。山東省人民政府新聞辦公室供圖航空維修產(chǎn)業(yè)是航空業(yè)的關鍵組成和服務業(yè)的高端環(huán)節(jié)，具有技術含量高、產(chǎn)業(yè)鏈條長、拉動作用強等特點。據(jù)山東省交通運輸廳副廳長廉波介紹，該省作為最早引入航空維修企業(yè)的省份之一，產(chǎn)業(yè)基礎良好、優(yōu)勢明顯，目前已形成較完善的產(chǎn)業(yè)體系和保障設施。
“截至2025年底，全省共有山東太古、山東鴻華等航空維修企業(yè)23家，占華東地區(qū)總量的19.2%?！绷ㄍ嘎?，山東航空維修產(chǎn)業(yè)的維修類別覆蓋較廣，維修能力涵蓋日常維護、定期檢修、附件維修、機體大修等七大類，維修機型包括波音737、空客320、中國商飛等全系列。
其中，山東太古在窄體飛機維修領域表現(xiàn)突出，作為波音公司授權的全球最大波音737-800客改貨中心，其年交付量占全球80%以上，該企業(yè)與中國商飛聯(lián)合組建國產(chǎn)飛機維修工程中心，自主研發(fā)零部件超1萬項；東航技術山東分公司、山東翔宇等企業(yè)在細分領域維修能力位居中國前列。此外，山東航空航天、高端裝備等新興產(chǎn)業(yè)與航空維修產(chǎn)業(yè)深度融合，也為產(chǎn)業(yè)升級提供了堅實支撐。
在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎上，《行動方案》提出2028年“1234”發(fā)展目標，即建設1個以上全球“一站式”航空維修中心，打造2個全鏈條及2個專業(yè)化航空維修產(chǎn)業(yè)基地，突破寬體機、發(fā)動機、起落架維修3個關鍵環(huán)節(jié)，構建國產(chǎn)飛機維修、低空航空器維修、自主化航空器材供應、退役飛機拆解4個產(chǎn)業(yè)體系，力爭航空維修和航空器材制造企業(yè)達到50家以上，基本形成“濟南、青島雙核引領，煙臺、日照兩翼驅(qū)動，東營、濰坊、威海等多市多點支撐”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。
為實現(xiàn)上述目標，《行動方案》部署“實施高標準集群集聚”“開展高端化優(yōu)質(zhì)企業(yè)培育”“推進高能級創(chuàng)新策源”“深化高水平開放融合”四大重點行動，推進12項重點工作。
其中包括，打造全鏈條、集群式航空維修產(chǎn)業(yè)基地、精專型航空器材研發(fā)制造基地，打造綠色化飛機全生命周期服務中心；支持山東航空維修企業(yè)與國內(nèi)外先進企業(yè)深化合作，以“市場＋制造＋技術”模式為依托，著力培育全產(chǎn)業(yè)鏈領先企業(yè)；全力推進關鍵技術攻關，重點加強自動維修機器人、飛機頂升系統(tǒng)、發(fā)動機試車臺等重大裝備的研發(fā)力度，助力航空維修產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)經(jīng)驗型加速向數(shù)智驅(qū)動型轉(zhuǎn)型；聚焦全球飛機制造、發(fā)動機制造及航空維修領域頭部企業(yè)實施精準招引，通過合資合作等方式推動相關企業(yè)在山東落地布局，構建完善的航空維修產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
廉波表示，下一步，山東將明確建立對口服務機制，營造一流發(fā)展環(huán)境，強化財稅支持引導，加快高端人才集聚，統(tǒng)籌推進《行動方案》各項任務落地，打造具有全球競爭力的航空維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。(完)