核心要點(diǎn)

　　? 挪威官方周五發(fā)布的車輛上牌數(shù)據(jù)顯示，該國(guó) 2025 年售出的新車幾乎全部為純電動(dòng)汽車。

　　? 這個(gè)北歐國(guó)家已幾乎實(shí)現(xiàn)新車市場(chǎng)燃油車（汽油、柴油車）清零。

　　? 挪威道路交通信息委員會(huì)主任蓋爾?英厄?斯托克在聲明中表示：“2025 年是挪威汽車市場(chǎng)極具里程碑意義的一年。”

　　挪威 2025 年電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)下歷史新高，該國(guó)新車市場(chǎng)已基本實(shí)現(xiàn)汽油車和柴油車清零。

　　挪威道路交通信息委員會(huì)（OFV）周五發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025 年挪威新上牌車輛中純電動(dòng)汽車占比達(dá)95.9%，其中 12 月單月純電車上牌占比更是高達(dá) 98%。

　　這一全年占比數(shù)據(jù)較 2024 年底的 88.9% 實(shí)現(xiàn)大幅提升。

　　數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，挪威 2025 年新上牌乘用車達(dá)179549 輛，同比激增 40%，刷新了該國(guó) 2021 年創(chuàng)下的年度上牌量紀(jì)錄。

　　該數(shù)據(jù)再度印證，這個(gè)石油生產(chǎn)國(guó)穩(wěn)居全球可持續(xù)交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。

　　挪威道路交通信息委員會(huì)主任蓋爾?英厄?斯托克在聲明中表示：“2025 年是挪威汽車市場(chǎng)極具里程碑意義的一年。我們見證了長(zhǎng)期精準(zhǔn)的電動(dòng)汽車扶持政策的成效，也看到針對(duì)性稅收政策對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生的立竿見影的影響?！?/p>

　　他補(bǔ)充道：“年末的消費(fèi)沖刺勢(shì)頭創(chuàng)下歷史新高，毫無(wú)疑問，2026 年 1 月 1 日起實(shí)施的增值稅調(diào)整政策，促使大批消費(fèi)者選擇在年底前購(gòu)置新電動(dòng)汽車?！?/p>

　　挪威交通部副部長(zhǎng)塞西莉?克尼貝?克羅格倫去年接受美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道采訪時(shí)表示，挪威轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在于出臺(tái)長(zhǎng)期且穩(wěn)定的電動(dòng)汽車普及扶持政策，而非通過強(qiáng)制措施禁售燃油車。

　　特斯拉占挪威新車市場(chǎng)近兩成份額，連續(xù)五年蟬聯(lián)銷冠

　　埃隆?馬斯克旗下的特斯拉連續(xù)第五年蟬聯(lián)挪威汽車品牌銷量榜首，鞏固了龍頭地位。

　　盡管 2025 年特斯拉在歐洲多個(gè)核心市場(chǎng)銷量持續(xù)下滑，挪威市場(chǎng)卻成了其重要增長(zhǎng)陣地。

　　2025 年特斯拉在挪威新上牌乘用車達(dá) 34285 輛，這意味著挪威每售出五輛新車，就有約一輛是特斯拉，較 2024 年的 24259 輛上牌量同比大漲 41%。

　　挪威道路交通信息委員會(huì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉 Model Y 車型尤為暢銷，2025 年在該國(guó)新上牌量達(dá) 27621 輛。

　　斯托克評(píng)價(jià)道：“在新車銷量創(chuàng)歷史新高的年份，拿下近 20% 的市場(chǎng)份額，這本身已是非凡成就。而該品牌僅憑寥寥數(shù)款車型就實(shí)現(xiàn)如此銷量，足以印證市場(chǎng)對(duì)特斯拉的強(qiáng)勁需求，以及其在挪威市場(chǎng)的深遠(yuǎn)影響力。”

　　同日，特斯拉發(fā)布財(cái)報(bào)顯示，2025 年四季度汽車交付量為 418227 輛，較 2024 年四季度的 495570 輛同比下滑 16%。