本報(bào)記者 鞏琳璐 楊鑫
5月1日，公安、武警武裝聯(lián)勤巡防隊(duì)員們?cè)诠まr(nóng)路人員密集區(qū)域冒雨值守。“五一”假期從上午10點(diǎn)到深夜23點(diǎn)，他們的足跡遍布市區(qū)商圈、公園、小街小巷等地，守護(hù)一方平安。
△5月3日，在商洛市汽車站“商州—山陽”專線的班車上，司機(jī)王斌一遍遍擦拭整理著車廂里的衛(wèi)生并檢查車內(nèi)設(shè)備，保障每一位乘客的舒適出行。
?5月1日，商洛北站客運(yùn)員尹浩華在與遺失背包的旅客進(jìn)行電話聯(lián)系，確認(rèn)背包轉(zhuǎn)送方式和地點(diǎn)。
5月2日，楊龍和市消防救援支隊(duì)的戰(zhàn)友們?cè)谶M(jìn)行水上救援相關(guān)科目的訓(xùn)練。
5月3日，任建輝(右一)和工友們正在商洛西站高鐵站的建筑工地上固定澆筑模具，說起建設(shè)高鐵站他們滿臉自豪。
5月4日，市區(qū)四皓公園管理科的工作人員在與當(dāng)天值班的保潔員進(jìn)行例會(huì)，確保公園環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔，讓假期前來的游客、市民都有好心情。
編者按
“五一”假期的商洛，繁花似錦，游人如織。當(dāng)大多數(shù)人沉浸在假期的閑適與歡聚中時(shí)，有一群人卻比平日更加忙碌：西十高鐵的工地上，建設(shè)者正以汗水澆筑通向未來的坦途;急診室的燈光下，醫(yī)護(hù)人員與時(shí)間賽跑，守護(hù)生命之光;繁忙的交通樞紐，司乘人員用微笑送您平安抵達(dá);山間景區(qū)，環(huán)衛(wèi)工人彎腰拾起每一片紙屑，還游客一方凈土;還有飛奔的騎手、逆行的消防員、巡邏值守的公安民警……他們用最質(zhì)樸的方式，詮釋著“勞動(dòng)最光榮”的深刻內(nèi)涵。這是屬于奮斗者的時(shí)代，每一份堅(jiān)守都是一束光，照亮社會(huì)的每一個(gè)角落。今天，我們把版面留給他們，致敬那些在平凡崗位上書寫不凡的商洛勞動(dòng)者——你們辛苦了!
5月3日上午，陽光下的商洛西站高鐵站的建筑工地，機(jī)器的轟鳴聲此起彼伏，塔吊不停轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼筋碰撞聲與工人號(hào)子交織在一起，仿佛一首激昂的建設(shè)交響曲。距離6月底高鐵通車只剩下不到兩個(gè)月時(shí)間，所有人都鉚足了勁，與時(shí)間賽跑。57歲的任建輝從事建筑行業(yè)已經(jīng)30多年了，他皮膚曬得黝黑，雙手布滿老繭，安全帽下是一雙專注而明亮的眼睛。每逢重大節(jié)假日，他很少休息，陪伴家人的時(shí)間屈指可數(shù)。可一提起正在參與的高鐵站建設(shè)，任建輝立刻挺直略顯佝僂的腰背，臉上寫滿自豪：“等以后高鐵通了，我?guī)е鴮O子來坐車，就能指著車站告訴他——商洛高鐵站爺爺當(dāng)年也參與修建過!”說完這話，他抹了一把額頭的汗珠，轉(zhuǎn)身又扎進(jìn)了鋼筋叢林中。焊花在他身旁飛濺，混凝土攪拌車隆隆駛過。在這片沸騰的工地上，無數(shù)像任建輝這樣的建設(shè)者用肩膀扛起城市的未來，用堅(jiān)守為商洛的“高鐵時(shí)代”鋪就通途。
如果說工地上的建設(shè)者用汗水鋪就了出行的“路”，那么車站里的工作人員則用溫情守護(hù)著路上的“人”。與商洛西站工地相距不遠(yuǎn)的商洛北站，正迎來“五一”假期的客流高峰。
5月1日，商洛北站人頭攢動(dòng)，旅客們拎著大包小包，奔向各自的目的地。28歲的客運(yùn)員尹浩華從北站開通那天起就在這里扎根，3年間，她的每一個(gè)“五一”假期都是在崗位上度過的。正接受采訪時(shí)，尹浩華的對(duì)講機(jī)突然響起：“候車室有位旅客遺失黑色雙肩包，內(nèi)有重要證件，請(qǐng)立即協(xié)助查找。”她立刻中斷采訪，快步走向候車區(qū)，一邊用對(duì)講機(jī)協(xié)調(diào)廣播尋人，一邊調(diào)取監(jiān)控。不到10分鐘便聯(lián)系上了已檢票進(jìn)站的失主。經(jīng)過緊張對(duì)接，終于在當(dāng)天下午列車出發(fā)時(shí)，通過車遞方式將背包平安送到西安火車站。像這樣的“小事”，尹浩華遇到過無數(shù)次。去年“五一”，站內(nèi)電梯突發(fā)故障，一位乘坐輪椅的老年乘客被困。她和同事們二話不說，連人帶輪椅一起抬著，一步步走下樓梯，又穩(wěn)穩(wěn)地抬上列車。“那位老大爺緊緊握著我的手，眼眶都紅了。那一刻，我真的覺得這份工作特別有意義。”尹浩華說這話時(shí)，眼里閃著光。為滿足“五一”假期旅客出行需求，商洛北站加開了多趟列車：4月30日K5453次19:47開往西安，5月1日、5月5日西安至商洛北C214/5次7:10發(fā)車……每一趟安全準(zhǔn)點(diǎn)的列車背后，都有無數(shù)像尹浩華一樣默默付出的鐵路人，他們用微笑和汗水鋪就了旅客的溫馨旅途。
火車之外，還有一群手握方向盤的人，日復(fù)一日地奔跑在城際線上，承載著無數(shù)人的歸途與遠(yuǎn)方。清晨6點(diǎn)，當(dāng)?shù)谝豢|陽光灑向商洛市汽車站，班車司機(jī)王斌已經(jīng)到崗開始了準(zhǔn)備工作，清掃“商州—山陽”專線的班車。他彎腰鉆進(jìn)座位之間，仔細(xì)擦拭座椅縫隙、車窗邊框、扶手拉環(huán)，連滅火器上的灰塵都不放過。“對(duì)我們班車司機(jī)來說，節(jié)假日就是最忙的時(shí)候。”王斌一邊擦車一邊說，語氣平淡卻透著堅(jiān)定，“能夠安全平穩(wěn)地把每一位乘客送到目的地，是我們最有成就感的事。”他的駕齡已近30年，對(duì)這條線路的每一處彎道、坡道、事故多發(fā)點(diǎn)都了如指掌。車站工作人員介紹，為滿足乘客出行需求，車站提前備足應(yīng)急車輛和預(yù)備運(yùn)力，根據(jù)客流量變化隨時(shí)追加班次。臨發(fā)車前，王斌站起身，清了清嗓子：“各位乘客，‘五一’出游請(qǐng)注意行車安全，請(qǐng)全程系好安全帶。”隨后，他穩(wěn)穩(wěn)握住方向盤，班車緩緩駛出站臺(tái)，匯入假日的車流中。車窗外的晨光灑在他專注的側(cè)臉上，后視鏡里，“商洛汽車站”幾個(gè)大字漸漸遠(yuǎn)去——這是王斌跑了近30年的路，而每個(gè)節(jié)假日，他都在路上。
城市的運(yùn)行不僅需要通暢的交通，也需要宜人的環(huán)境。當(dāng)游客們抵達(dá)目的地，走進(jìn)公園綠地，另一群勞動(dòng)者早已默默就位，用雙手擦亮城市的“會(huì)客廳”。5月4日清晨6點(diǎn)，天剛蒙蒙亮，商洛市四皓公園管理科科長陳嫻靜已經(jīng)到崗。她召集所有保潔、引導(dǎo)員和維修工開了一個(gè)簡短的晨會(huì)：“‘五一’期間，游客量比平時(shí)翻了兩三倍，衛(wèi)生不能留死角，公廁設(shè)施要每隔兩小時(shí)巡查一次，噴泉一天兩次，必須準(zhǔn)時(shí)、好看。大家打起精神來!”從6點(diǎn)到21點(diǎn)30分，公園里隨處可見工作人員忙碌的身影。46歲的南阿麗2022年便來到這里做保潔工作，這已經(jīng)是她連續(xù)第三個(gè)在崗位上度過的“五一”。她彎著腰，一遍遍清掃步道上的落葉和碎屑，用抹布擦拭長椅上的露水，連垃圾桶門都擦得锃亮。汗水順著臉頰淌下來，她顧不上擦，只是偶爾直起腰，看一眼遠(yuǎn)處嬉鬧的孩子。“希望來四皓公園玩的游客，看到我們把園子打掃得干干凈凈，能有一個(gè)愉快的假期心情。”南阿麗笑起來眼角有深深的魚尾紋，樸實(shí)而真誠。在她身后，音樂噴泉準(zhǔn)時(shí)舞動(dòng)，水柱在晨光中折射出彩虹，孩子們歡呼著跑來跑去，保潔員的藍(lán)色工裝與游客的五彩衣裳交織成一幅溫暖的畫面。
在秦嶺深處的鎮(zhèn)安縣，鎮(zhèn)安330千伏變電站110千伏送出工程正處于攻堅(jiān)期。線路穿行崇山峻嶺，林地密集、運(yùn)輸困難、工序交叉重疊。作為項(xiàng)目總工，李王建選擇放棄“五一”休假，全程駐守施工一線。5月1日夜晚，鎮(zhèn)源線電纜頭突然脫落，他立即組織搶修隊(duì)摸黑進(jìn)山，全程旁站管控電纜頭更換、絕緣檢測(cè)、耐壓試驗(yàn)等每一道工序。深山里夜風(fēng)刺骨，手電筒的光束在漆黑的山谷中晃動(dòng)，他和工友們一直干到次日凌晨5點(diǎn)，故障終于閉環(huán)處理。天亮后他沒合眼，又背著工具包徒步翻山，逐基檢查鐵塔接地、導(dǎo)線弧垂、金具安裝。山路上滿是碎石和荊棘，他的工裝褲腳被劃出好幾道口子，膠鞋上沾滿了黃泥。每天連軸工作十五六個(gè)小時(shí)，經(jīng)常忙到深夜才能躺下。“這個(gè)‘五一’沒陪家人，心里很愧疚。但電力建設(shè)沒有淡季，民生用電不容等待。我們多一分堅(jiān)守，工程就能早一天送電，老百姓家里就能早一天更亮堂。”他說這話時(shí)，正站在一座剛立起的鐵塔下，安全帽檐下是一雙布滿血絲卻異常堅(jiān)定的眼睛。背后是層巒疊嶂的秦嶺，眼前是銀光閃閃的輸電線路，仿佛一條蜿蜒的巨龍，即將把光明送進(jìn)千家萬戶。
“五一”期間的商洛市區(qū)，萬達(dá)廣場(chǎng)和大都匯廣場(chǎng)人流如織、熱鬧非凡。在熙熙攘攘的人群中，一支全副武裝的巡邏隊(duì)伍格外引人注目——他們就是市公安局商州分局反恐防暴大隊(duì)的民警。副大隊(duì)長魚建發(fā)今年44歲，從警20余年，幾乎每一個(gè)節(jié)假日都是在街頭上度過的。“五一”期間，他帶領(lǐng)隊(duì)員開展公安、武警武裝聯(lián)勤巡防，實(shí)行“定點(diǎn)執(zhí)勤+動(dòng)態(tài)巡邏+武裝震懾”的勤務(wù)模式。每天從上午10點(diǎn)到深夜23點(diǎn)，他們的足跡遍布商圈、公園、小街小巷等偏僻部位和人員密集場(chǎng)所。“‘五一’期間人流量大，治安壓力陡增。我們加大了巡邏密度和頻次，特別是夜間和傍晚時(shí)段，見警率、管事率都要提上去。”魚建發(fā)一邊走一邊介紹，目光始終掃視著四周。巡特警隊(duì)員們每天都會(huì)遇到很多事——幫老人找到走散的家人、將醉酒倒地者送醫(yī)、調(diào)解消費(fèi)糾紛、為外地游客指路……“群眾覺得我們就是‘站著、走著’，其實(shí)我們的大腦和眼睛一刻都沒閑著。”一名90后隊(duì)員笑著說，他身上的對(duì)講機(jī)、執(zhí)法記錄儀、伸縮警棍、催淚噴射器、手銬、強(qiáng)光手電、防割手套等加在一起將近10公斤，每天巡邏10多個(gè)小時(shí)，汗?jié)竦囊路谕盹L(fēng)里一吹，又涼又硬。5月1日，在大都匯廣場(chǎng)的武裝聯(lián)勤執(zhí)勤點(diǎn)，記者看到防暴大隊(duì)的民警正在雨中與武警聯(lián)合訓(xùn)練。雨水打濕了他們的警服，但隊(duì)列依舊整齊，動(dòng)作依舊有力。旁邊的群眾感慨：“看到這些特警在這兒站著，心里就踏實(shí)。”魚建發(fā)告訴記者，“五一”期間他們實(shí)行“兩班倒、全天候”勤務(wù)，備勤力量24小時(shí)待命。“越是節(jié)假日，越不能放松。群眾過節(jié)，我們過關(guān)——這不是口號(hào)，是實(shí)實(shí)在在的責(zé)任。”
同樣身著制服、枕戈待旦的，還有另一支隊(duì)伍。他們不常在人群中露面，卻總在最危險(xiǎn)的時(shí)刻逆向而行。28歲的楊龍是商洛市消防救援支隊(duì)的通訊班長兼火場(chǎng)文書，入職7年。與沖鋒在前的戰(zhàn)斗員不同，他的“武器”是一臺(tái)相機(jī)、一本防水記錄本和一支筆。他的職責(zé)，是在濃煙與烈焰中拍下關(guān)鍵畫面、記錄時(shí)間節(jié)點(diǎn)、收集火場(chǎng)信息，為現(xiàn)場(chǎng)指揮員提供決策依據(jù)，也為事后火災(zāi)調(diào)查、戰(zhàn)例復(fù)盤留下第一手影像與文字資料。“五一”期間，他和戰(zhàn)友們?nèi)珕T在崗、全裝待命。“火場(chǎng)文書不是旁觀者，是救援鏈條上不可缺少的一環(huán)。”楊龍說。“7年了，‘五一’從來沒休過完整的假期。家里人一開始也抱怨，后來慢慢習(xí)慣了。”楊龍笑了笑，“沒辦法，穿上這身橙色戰(zhàn)衣，就得對(duì)得起‘消防員’三個(gè)字。”說罷，他習(xí)慣性地檢查了一下相機(jī)的電池，把記錄本揣進(jìn)胸前口袋。在他的鏡頭里，不僅有烈火與濃煙，更有戰(zhàn)友們逆行的背影和群眾獲救后的淚水——這些都是火場(chǎng)文書最珍貴的檔案。
從晨光熹微到夜色深沉，從喧囂城區(qū)到靜謐深山，從鋼筋水泥的工地到人來人往的站臺(tái)，從飛舞的水槍水帶到閃著警燈的巡邏車——這個(gè)“五一”，商洛有無數(shù)勞動(dòng)者選擇堅(jiān)守。他們或許錯(cuò)過了與家人的團(tuán)聚，錯(cuò)過了熱鬧的親朋聚會(huì)，甚至錯(cuò)過了孩子第一次走路的視頻電話。但他們用責(zé)任與奉獻(xiàn)，守護(hù)著這座城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，守護(hù)著千家萬戶的平安與歡樂。正如高鐵建設(shè)者任建輝所說：“以后可以驕傲地告訴孫輩，這座高鐵站，爺爺也出了一份力。”正如客運(yùn)員尹浩華所說：“看到乘客感激的眼神，我就覺得什么都值了。”正如消防員楊龍所說：“穿上這身衣服，就得對(duì)得起群眾的信任。”這，就是勞動(dòng)者最美的模樣。這，就是屬于商洛的“五一”底色。