中新網(wǎng)廣州5月15日電 (記者 蔡敏婕)記者15日從廣州港集團獲悉，廣州港南沙港區(qū)一季度外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長18.8%，增速在全國主要沿海港口中走在前列，南沙港區(qū)已發(fā)展成為全國重要的國際集裝箱干線港，是全國最大的車?yán)遄蛹傲裆徍＿\進口口岸、全國最大的糧食接卸港、華南最大的煤炭接卸港和滾裝汽車樞紐港。

　　廣州港以南沙港區(qū)為中心，加快完善航運網(wǎng)絡(luò)布局，持續(xù)拓展東南亞、非洲、中東、歐美等國際班輪航線。同時，加速推進多式聯(lián)運樞紐節(jié)點建設(shè)，拓展海鐵聯(lián)運班列與駁船支線，將南沙港區(qū)打造為連接共建“一帶一路”國家和地區(qū)的核心樞紐節(jié)點，助力廣州強化國際門戶與交通物流樞紐功能。

　　截至今年4月，廣州港南沙港區(qū)集裝箱班輪航線總數(shù)217條，其中外貿(mào)集裝箱班輪航線達到182條，連接歐美、非洲、東南亞、東北亞、中東及大洋洲地區(qū)的400多個港口，南沙港區(qū)已發(fā)展成為我國聯(lián)通非洲、東南亞的樞紐，航線密度居全國前列。

　　廣州港集團黨委書記、董事長黃波表示，南沙港區(qū)年集裝箱吞吐量突破2200萬標(biāo)準(zhǔn)箱，外貿(mào)集裝箱占比突破60%，實現(xiàn)了從“內(nèi)貿(mào)第一大港”向“雙循環(huán)樞紐”的轉(zhuǎn)型。此次開工的廣州港南沙港區(qū)五期工程和正在建設(shè)中的南沙國際通用碼頭項目，將為南沙港區(qū)新增1100萬標(biāo)箱作業(yè)能力。(完)