美國(guó)總統(tǒng)唐納德?特朗普以格陵蘭島相關(guān)事宜為由，揚(yáng)言要對(duì)多個(gè)歐洲國(guó)家加收關(guān)稅，受此消息影響，歐洲多家頭部車企的股價(jià)在周一早盤大幅下挫。

　　倫敦時(shí)間當(dāng)日早間8點(diǎn)18分左右（北京時(shí)間凌晨3點(diǎn)18分），歐洲斯托克汽車及零部件指數(shù)下跌2.3%。

　　開盤后不久，德國(guó)大眾、BMWYY>寶馬及梅賽德斯-奔馳集團(tuán)的股價(jià)跌幅在2.5%至4%之間；米蘭證券交易所上市的法拉利股價(jià)在早盤交易中下跌約2%。

　　坐擁吉普、道奇、菲亞特、克萊斯勒及標(biāo)致等知名汽車品牌的斯特蘭蒂斯集團(tuán)，其米蘭上市股價(jià)最終下跌2%。

　　此番市場(chǎng)波動(dòng)的導(dǎo)火索，是特朗普于上周六作出的表態(tài)——他宣稱將在2月1日起對(duì)英國(guó)、丹麥、挪威、瑞典、法國(guó)、德國(guó)、荷蘭及芬蘭這八個(gè)國(guó)家加收10%的關(guān)稅，以此加碼施壓，推動(dòng)將丹麥自治領(lǐng)地格陵蘭島收歸美國(guó)。

　　特朗普還表示，從6月1日起，對(duì)上述國(guó)家的關(guān)稅稅率將上調(diào)至25%。

　　歐洲多國(guó)政治領(lǐng)導(dǎo)人預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾天召開緊急會(huì)議，商討應(yīng)對(duì)之策。

　　汽車行業(yè)被普遍認(rèn)為極易受到關(guān)稅政策沖擊，尤其是該行業(yè)供應(yīng)鏈高度全球化，且對(duì)北美地區(qū)的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)存在較強(qiáng)依賴。