近日，在位于浙江衢州西山美食城附近的電動汽車充電站，一輛輛電動汽車有條不紊地在充電樁旁充電，沒有出現(xiàn)擁擠排隊情況。這得益于“慧眼識樁”系統(tǒng)的精準(zhǔn)適配，讓新能源車主既無需排隊，也能夠在電網(wǎng)負(fù)荷低點用更便宜電價為愛車補能。

“以前充電是隨到隨充、盲目扎堆，現(xiàn)在是跟著系統(tǒng)指引‘聰明’充電?！背潆娬具\維人員張華進(jìn)介紹。

“慧眼識樁”系統(tǒng)是國網(wǎng)衢州供電公司基于負(fù)荷管理系統(tǒng)，在全國率先研發(fā)出的一套集物理電網(wǎng)智聯(lián)、數(shù)字電網(wǎng)智控、市場交易智治于一體的慧眼識樁人工智能平臺。該平臺打通了用電信息采集、電網(wǎng)一張圖、新型調(diào)控系統(tǒng)等23套系統(tǒng)數(shù)據(jù)，構(gòu)建了分區(qū)分層分類的負(fù)荷特征庫，讓原本看不見、摸不著的分散資源變得“看得全、認(rèn)得清”。

隨著電動汽車保有量不斷快速增加，大規(guī)模無序充電逐漸成為電網(wǎng)的“不可承受之重”。如何將分散的電動汽車個體有效匯聚，打造成為電網(wǎng)可調(diào)度的巨大“移動充電寶”，成為當(dāng)下一道時代必答題。

據(jù)國網(wǎng)衢州供電公司技術(shù)人員介紹，“慧眼識樁”系統(tǒng)能像天氣預(yù)報一樣，精準(zhǔn)預(yù)測未來的充電負(fù)荷，并結(jié)合節(jié)假日、天氣等因素，計算出最優(yōu)的充電時刻表，并把充電樁忙閑情況、費用優(yōu)惠信息等“打包”成一份“充電指南”，由運營方用軟件推送給車主，吸引后者主動前往相應(yīng)站點充放電。

這套系統(tǒng)還構(gòu)建了電網(wǎng)、聚合商、用戶三方資源變現(xiàn)協(xié)同模式。衢州江山供電公司營銷部鄭穎軒說：“聚合商參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)和市場交易獲得補貼、交易差價；用戶享受充電折扣與放電收益。對電網(wǎng)來說，通過引導(dǎo)車主低谷時段充電，盤活可調(diào)資源、降低運行成本。”

2025年春節(jié)期間，衢州通過“慧眼識樁”系統(tǒng)實現(xiàn)削峰填谷18萬度電。據(jù)測算，到2030年，若40%的充電設(shè)施接入?yún)⑴c調(diào)節(jié)，可延緩電網(wǎng)投資約800億元，帶動超50億元的市場交易規(guī)模。

目前，“慧眼識樁”系統(tǒng)已在浙江、上海、江蘇等9個省份全面應(yīng)用，今年有望實現(xiàn)全網(wǎng)推廣。