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從錢江源直通上海,浙江開化告別“高鐵空白”時代

2025-12-29 15:23:43

來源:新華每日電訊

  12月27日8時37分,一列“卡游號”高鐵列車從浙江省衢州市開化縣緩緩駛出站臺,經(jīng)杭州、蘇州等地駛向終點站上海虹橋。

  隨著杭衢高鐵正式開通,開化結(jié)束了“高鐵空白”的歷史,正式融入長三角“兩小時交通圈”。對這座地處浙皖贛三省交界的縣城而言,這不僅意味著出行方式的改變,更意味著與長三角核心城市之間的產(chǎn)業(yè)、人才和市場聯(lián)系被進(jìn)一步拉近。

  這是一場開化期待了多年的“首發(fā)”。2017年,九景衢鐵路通車,開化告別了“不通火車”的歷史;8年之后,高鐵呼嘯向東,開化與外部世界的連接方式再次被改寫。待杭衢高鐵全面納入全國運行圖后,從開化出發(fā),最快1.5小時可達(dá)杭州、3小時10分可抵上海。對這一長期受制于交通條件的山區(qū)縣而言,高鐵不僅壓縮了時空距離,也打開了一條重塑發(fā)展格局的關(guān)鍵通道。

“卡游號”首發(fā)列車上的“體驗官”們。受訪者供圖

  列車駛離站臺,穿行于浙西山水間。銀色車身上“卡游連接無限快樂”的標(biāo)語格外醒目。車廂內(nèi),哪吒、小馬寶莉、哈利·波特、“卡游三國”等IP元素點綴其間,動漫形象與高速運行的列車形成鮮明反差。設(shè)計時速350公里的“鋼鐵巨龍”仿佛披上了一層童話色彩,也串聯(lián)起一條從內(nèi)容創(chuàng)意到先進(jìn)制造的產(chǎn)業(yè)鏈條。

  路線的一端,是卡游位于開化的卡牌生產(chǎn)基地。走進(jìn)廠區(qū),印刷機(jī)、模切機(jī)、燙金機(jī)等設(shè)備一字排開,20余條全自動印刷生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn),日產(chǎn)最高可達(dá)近2億張卡牌。“從設(shè)計定稿到產(chǎn)品上市,最快兩周內(nèi)就能完成?!鄙a(chǎn)負(fù)責(zé)人史冉魁說,這里構(gòu)筑了卡游作為泛娛樂潮玩企業(yè)應(yīng)對快速市場變化的制造“底盤”。

  列車駛向的另一端——上海,不僅是消費終端,更是卡游的內(nèi)容創(chuàng)意高地。作為國內(nèi)潮玩消費與二次元文化最活躍的城市之一,卡游上??偛吭O(shè)有多個創(chuàng)作工作室,集聚原畫師、策劃師、IP運營等專業(yè)人才,圍繞海外IP、國風(fēng)IP和原創(chuàng)內(nèi)容持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)。

  “以前去一趟工廠,單程就要大半天,現(xiàn)在有了這條高鐵線路,一天就能實現(xiàn)來回?!币晃怀D晖禍銉傻氐脑O(shè)計部門負(fù)責(zé)人說。在他看來,高鐵大大縮短了創(chuàng)意端與制造端之間的時空距離,有助于加快信息互通并提升產(chǎn)品迭代節(jié)奏。

  “十五五”規(guī)劃建議提出,推進(jìn)跨區(qū)域跨流域大通道建設(shè),強(qiáng)化區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。作為錢塘江源頭所在地,開化既處于長三角經(jīng)濟(jì)圈的邊緣,又是浙皖贛多省交界的重要節(jié)點。

  高鐵的開通,使其在區(qū)域版圖中的角色,從交通意義上的“末梢”,轉(zhuǎn)而成為連接山海的重要節(jié)點,使開化具備了承接創(chuàng)新資源、對接產(chǎn)業(yè)鏈條的基礎(chǔ)條件,也顯著提升了“研發(fā)在滬杭、制造在開化”等跨區(qū)域協(xié)作模式的可實現(xiàn)性。

  列車?yán)^續(xù)向東,山巒漸次退去。車窗外的景致由錢江源的青山綠水,逐步過渡到城市輪廓。車廂內(nèi),首次乘高鐵從開化前往上海的學(xué)生家長、商務(wù)人士、攝影師和旅行博主匯聚于此,身份各異,都難掩興奮之情?!耙郧叭ド虾?赐⒆右?個多小時,現(xiàn)在3小時左右就能到?!遍_化市民葉倩說。

  更深層次的變化,則體現(xiàn)在兩地之間人流、物流、信息流和資金流的加速互通。高鐵釋放的運輸效率,為區(qū)域要素的雙向流動提供了更加高效的通道,使茶葉、清水魚、山茶油等特色農(nóng)產(chǎn)品能夠更快進(jìn)入長三角市場,開化的生態(tài)優(yōu)勢和文化資源則被重新發(fā)掘。

  過去,人們提起這座山城,更多想到的是“偏遠(yuǎn)”;如今,它正成為長三角都市圈市民周末即可抵達(dá)的“心靈棲息地”。“‘早食開化氣糕,午游上海外灘’已成為現(xiàn)實?!遍_化縣文廣旅體局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)?shù)卣龂@“快進(jìn)慢游、常來常往”,推出乘坐“卡游”列車去開化系列線路,持續(xù)深化“錢江源·開化味道”文旅品牌建設(shè)。

  11時47分,列車穩(wěn)穩(wěn)停靠在上海虹橋站。人流從車廂中涌出,新的連接隨之展開。從錢江源頭出發(fā)的這趟列車,沿著鋼軌延伸的方向,不僅通向滬杭的都市,也帶著開化這座山區(qū)縣城去往更加開放、更加主動的發(fā)展未來。(新華每日電訊)

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