1月23日早盤，人形機器人概念震蕩走強。截至發(fā)稿，鹿山新材漲停，利元亨、偉創(chuàng)電氣等跟漲。

　　據(jù)當?shù)孛襟w報道，1月22日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在達沃斯世界經濟論壇上透露，擎天柱（Optimus）預計將于明年年底向公眾發(fā)售。

　　“人形機器人的發(fā)展非常迅速，一些擎天柱已經在工廠里做一些簡單任務?？赡茉诮衲晖硇r候，最晚到今年年底，我認為它們將能完成更復雜的任務，主要還是在工業(yè)環(huán)境中部署。”馬斯克說。

　　對于人形機器人的數(shù)量，馬斯克再次重申：人形機器人的數(shù)量最終將超過人類。他解釋道：“每個人都會擁有一個人形機器人，誰不想要一個機器人來照顧你的孩子、寵物、父母？當然前提是它必須非常安全。”他還指出，由于年輕工人相對較少，尋找老年護工的成本可能很高。

　　今年1月，他也給出了一個粗略的時間表，稱特斯拉可能準備在2026年下半年，將擎天柱交付給其他公司。

　　近年來，馬斯克不再過多強調汽車業(yè)務，而是將敘事重心轉向了人形機器人。馬斯克宣稱，擎天柱將推動特斯拉轉型為估值25萬億美元的機器人公司，其價值占比將遠超現(xiàn)有業(yè)務。

　　在應用場景上，馬斯克在近期的一場訪談中，罕見提到了擎天柱在工廠以外的應用場景——醫(yī)療。他認為，AI驅動的機器人將成為生產和服務領域的重要力量，有能力在未來數(shù)年內超越現(xiàn)有的專業(yè)技能，例如未來三年內擎天柱這類AI機器人可能在某些領域如外科手術上超過人類專家。他認為，機器人的優(yōu)勢在于“極致的精準度”以及“共享的經驗”。

　　對于擎天柱的發(fā)展預期，外界多持樂觀態(tài)度。企業(yè)家兼投資人杰森·卡拉卡尼斯透露，他參觀了特斯拉的擎天柱實驗室，親眼看了擎天柱Gen3原型機。而他參觀后的評價是：“沒人會記得特斯拉造過車，只會記得其量產10億臺擎天柱。”

　　不過，也應看到，擎天柱歷史上曾多次“跳票”，馬斯克給出的量產節(jié)點也多次延后。特斯拉2025年原定生產5000臺擎天柱的目標未能實現(xiàn)，實際產量僅數(shù)百臺，且未達工廠實操標準。

　　馬斯克此前稱，為解決機器人手部和前臂的工程難題，公司必須從零開始創(chuàng)建供應鏈。當這款機器人達到年產100萬臺的里程碑時，其每臺生產成本將降到2萬美元至2.5萬美元，其中AI芯片的成本可能在5000美元至6000美元。

　　作者：孫小程