作者：邁克爾?韋蘭

　　核心要點(diǎn)

• Lucid集團(tuán)去年大幅提升產(chǎn)量與銷量，該公司正持續(xù)擴(kuò)大旗下全新車型 Gravity 運(yùn)動(dòng)型多用途汽車的產(chǎn)能。
• 這家純電動(dòng)汽車制造商于周一宣布，2025 年交付量增至 15，841 輛，較 2024 年同比增長(zhǎng) 55%。

　　Lucid集團(tuán)去年大幅提升產(chǎn)量與銷量，該公司正持續(xù)擴(kuò)大旗下全新車型 Gravity 運(yùn)動(dòng)型多用途汽車的產(chǎn)能。

　　這家純電動(dòng)汽車制造商于周一宣布，2025 年交付量增至 15，841 輛，較 2024 年同比增長(zhǎng) 55%，其中四季度交付量同比增幅超 70%。

　　該車企同時(shí)達(dá)成了此前下調(diào)后的 2025 年生產(chǎn)目標(biāo)，全年產(chǎn)量約 1.8 萬(wàn)輛，而最初的生產(chǎn)預(yù)期高達(dá) 2 萬(wàn)輛。Lucid集團(tuán) 2025 年實(shí)際產(chǎn)量為 18，378 輛，其中四季度電動(dòng)汽車產(chǎn)量為 8，412 輛。

　　該公司表示，產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)很大程度上得益于 Gravity 運(yùn)動(dòng)型多用途汽車的產(chǎn)能爬坡周期延長(zhǎng)，這款車型此前面臨諸多挑戰(zhàn)，其中最主要的是供應(yīng)鏈短缺問(wèn)題。

　　除了企業(yè)自身面臨的困境，電動(dòng)汽車制造商還遭遇了全行業(yè)性難題，包括關(guān)稅導(dǎo)致的成本上升、電動(dòng)汽車銷量預(yù)期放緩，以及監(jiān)管政策調(diào)整對(duì)銷量和利潤(rùn)產(chǎn)生的負(fù)面影響 —— 這其中就包括聯(lián)邦層面消費(fèi)者購(gòu)車補(bǔ)貼政策的終止。