中國將繼續(xù)成為外資在全球取得成功的關(guān)鍵。
“我們今年只用了不到半年,就推動(dòng)水處理板塊的浸沒式超濾產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了在中國的本土化?!痹?2月17日對其無錫工廠的實(shí)地走訪中,法國威立雅水務(wù)技術(shù)業(yè)務(wù)亞太區(qū)供應(yīng)鏈制造工程總監(jiān)尚彤對第一財(cái)經(jīng)表示,這是此前沒有過的速度,也是近年來他們在華本土化明顯加速的最新例證。
面對全球價(jià)值鏈重構(gòu)、關(guān)稅戰(zhàn)以及經(jīng)濟(jì)下行等帶來的不確定性挑戰(zhàn),中國吸引外資整體規(guī)模出現(xiàn)降速。但對于不少在中國深耕數(shù)十年的制造業(yè)科技與服務(wù)外資而言,越來越重視中國供應(yīng)鏈與市場的本土化布局,仍是高度確定的長期戰(zhàn)略。
擴(kuò)產(chǎn)能與供應(yīng)鏈升級(jí)持續(xù)
雖然投資普遍偏謹(jǐn)慎,但掌握著核心技術(shù)優(yōu)勢的外資制造業(yè)仍在中國保持著擴(kuò)產(chǎn)能的節(jié)奏。
威立雅水務(wù)技術(shù)業(yè)務(wù)中國區(qū)供應(yīng)鏈總監(jiān)潘炳梅對第一財(cái)經(jīng)表示,無錫工廠的智能制造擴(kuò)建進(jìn)行中。品類完整度處于全球領(lǐng)先水平的無錫工廠,接下來的生產(chǎn)能力還將繼續(xù)大幅提升,并引入更多的新產(chǎn)品。
與此同時(shí),尚彤提出,無錫現(xiàn)有工廠的自動(dòng)化、智能化與綠色化改造,每年也在以上百萬美元的投資持續(xù)。主要針對精益化以及涉及人員安全和重復(fù)性勞動(dòng)的環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化,基于現(xiàn)實(shí)的投資回報(bào)率提高實(shí)際的運(yùn)行效率和供應(yīng)鏈靈活性。
“無錫工廠每年的布局都會(huì)改變一次,是隨著效率和價(jià)值流的不斷優(yōu)化而變,通過模塊化重新布局?!鄙型f,這也讓工廠在面積不變的情況下,實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)能兩位數(shù)增長。
在中國生活了16年的西班牙海斯坦普亞太區(qū)首席執(zhí)行官洛安東(Antonio López)近日告訴第一財(cái)經(jīng),他們將自身定位為中國本土企業(yè)。目前,公司在中國的員工中有99.5%是本地人,其物流和供應(yīng)鏈體系也基本實(shí)現(xiàn)了全面的本地化。海斯坦普在中國構(gòu)建本地合作伙伴關(guān)系的典型案例,莫過于與北汽集團(tuán)零部件子公司北京海納川成立合資公司。經(jīng)過7年的發(fā)展,該合資公司已擁有1700多名員工,并與小米汽車、理想汽車等新能源汽車客戶展開深入合作。
對于大量外資而言,中國的龐大市場規(guī)模以及完善的供應(yīng)鏈優(yōu)勢,是持續(xù)本土化的動(dòng)力,也是他們在全球市場保持競爭力的關(guān)鍵。
“中國的供應(yīng)鏈和市場已經(jīng)從以成本為主導(dǎo),逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐詣?chuàng)新為驅(qū)動(dòng)?!甭灏矕|表示中國不僅僅是他們的重要市場,更是戰(zhàn)略合作伙伴和創(chuàng)新高地。中國的競爭優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在市場規(guī)模上,“龐大的規(guī)模帶來了顯著的成本效益,也讓新技術(shù)能夠在整個(gè)價(jià)值鏈中快速推廣和應(yīng)用”,還體現(xiàn)在技術(shù)引領(lǐng)上——在電動(dòng)車和電池等領(lǐng)域,中國企業(yè)不再只是“快速跟隨者”,而是成為了全球標(biāo)準(zhǔn)的制定者。
在洛安東看來,“中國速度”已成為行業(yè)共識(shí)。無論是產(chǎn)品上市、成本優(yōu)化還是技術(shù)升級(jí),中國企業(yè)都能以全球最快的節(jié)奏完成。這種敏捷性讓中國主機(jī)廠和供應(yīng)商在應(yīng)對市場變化、推動(dòng)新技術(shù)全球化等方面擁有了決定性的競爭優(yōu)勢。海斯坦普在中國設(shè)立的本地研發(fā)中心以及遍布全球的制造基地,讓他們成為了中國主機(jī)廠“出海”的理想伙伴,這種深度綁定也為其自身在全球市場的發(fā)展增強(qiáng)了競爭力。
“中國已成為了海斯坦普全球最重要的市場之一,占集團(tuán)營業(yè)額約14%?!甭灏矕|說,未來中國也將繼續(xù)成為海斯坦普在全球取得成功的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)所在。
中國研發(fā)輻射全球比例提高
在中國率先研發(fā)、制造和應(yīng)用,然后“反哺”全球,這樣的趨勢還在增強(qiáng),并帶動(dòng)了在華外資出口的增長。
第一財(cái)經(jīng)查閱海關(guān)總署數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),經(jīng)歷了一段時(shí)間的下滑后,中國外資企業(yè)出口增速自2024年前10月由負(fù)轉(zhuǎn)正,并保持至今。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,按美元計(jì),2025年前11月,中國外商投資企業(yè)出口同比增長3.9%,進(jìn)出口與進(jìn)口也分別同比增長2.7%和1.3%。從今年前9月開始,外資進(jìn)出口、出口與進(jìn)口三項(xiàng)數(shù)據(jù)增長全部轉(zhuǎn)正。
貢獻(xiàn)了全國進(jìn)出口總額近3成的外資企業(yè),無疑是中國外貿(mào)的重要力量。中國前11個(gè)月貨物貿(mào)易順差首次突破1萬億美元大關(guān),同比增長21.7%,超過去年全年創(chuàng)下的9920億美元紀(jì)錄。
5年前開始兼任無錫工廠廠長的潘炳梅表示,威立雅水務(wù)方向的應(yīng)用型研發(fā)2003年前基本上都在海外,現(xiàn)在水務(wù)業(yè)務(wù)化學(xué)品和研發(fā)幾乎全部在中國實(shí)現(xiàn)。目前,無錫工廠的產(chǎn)能約3成出口全球。隨著產(chǎn)品品類與多元化市場的開拓,出口的規(guī)模也將繼續(xù)擴(kuò)大。
洛安東坦言,部分領(lǐng)域的產(chǎn)能過剩確實(shí)給行業(yè)帶來了挑戰(zhàn),但這也同樣是推動(dòng)中國供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型并邁向全球領(lǐng)先地位的重要契機(jī),“能夠抓住機(jī)遇的企業(yè),將成為最終的贏家”。除了全球化擴(kuò)張之外,未來中國供應(yīng)鏈還需要推動(dòng)技術(shù)差異化和供應(yīng)鏈一體化。中國的汽車品牌需要能夠快速實(shí)現(xiàn)本地化、同時(shí)又能保持全球一致性的供應(yīng)商。海斯坦普在中國的戰(zhàn)略,有利于本地研發(fā)和生產(chǎn)更好地匹配中國電動(dòng)車平臺(tái)的需求,同時(shí)也將中國主機(jī)廠與其覆蓋24個(gè)國家的全球網(wǎng)絡(luò)緊密連接。
2025年前10個(gè)月,中國新設(shè)立外商投資企業(yè)53782家,同比增長14.7%;實(shí)際使用外資金額6219.3億元人民幣,同比下降10.3%。從行業(yè)看,制造業(yè)實(shí)際使用外資1619.1億元人民幣,服務(wù)業(yè)實(shí)際使用外資4458.2億元人民幣。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)實(shí)際使用外資1925.2億元人民幣,其中,電子商務(wù)服務(wù)業(yè)、醫(yī)療儀器設(shè)備及器械制造業(yè)、航空航天器及設(shè)備制造業(yè)實(shí)際使用外資分別增長173.1%、41.4%、40.6%。
關(guān)于擴(kuò)大吸引外資,中央財(cái)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人在對中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議解讀時(shí)稱,明年將以深化外商投資促進(jìn)體制機(jī)制改革為牽引,新推出一批優(yōu)化外商投資環(huán)境的政策措施。進(jìn)一步放寬市場準(zhǔn)入,擴(kuò)大增值電信、生物技術(shù)等領(lǐng)域開放試點(diǎn),落實(shí)好“準(zhǔn)入又準(zhǔn)營”要求,著力破解市場準(zhǔn)入中“大門開、小門不開”的問題。優(yōu)化外商投資支持政策,促進(jìn)外資境內(nèi)再投資,支持外資企業(yè)加快本地化生產(chǎn)、參與產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套協(xié)作。完善支持外資在華設(shè)立研發(fā)中心的配套政策。健全外商投資服務(wù)保障體系,圍繞外資企業(yè)關(guān)注的要素獲取、資質(zhì)許可、標(biāo)準(zhǔn)制定、政府采購等方面,全面落實(shí)國民待遇。完善多層級(jí)、常態(tài)化溝通交流機(jī)制,幫助外資企業(yè)排憂解難。