軍用大型運(yùn)輸機(jī)是大國(guó)空軍的核心裝備，也是戰(zhàn)略投送能力、遠(yuǎn)程保障能力的核心支撐。近期，運(yùn)-20家族的全新改進(jìn)型——運(yùn)-20B運(yùn)輸機(jī)正式亮相，執(zhí)行本年度在韓志愿軍烈士遺骸迎回任務(wù)。從初代運(yùn)-20到全新運(yùn)-20B，大國(guó)鯤鵬完成了怎樣的蛻變？換裝純正“中國(guó)心”的運(yùn)-20B，到底強(qiáng)在何處？
核心升級(jí)：
全系國(guó)產(chǎn)“中國(guó)心”
運(yùn)-20B最大、最核心的升級(jí)，就是全面換裝國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。軍事評(píng)論員傅前哨介紹，對(duì)比早期運(yùn)-20、運(yùn)-20A機(jī)型，運(yùn)-20B的升級(jí)集中在動(dòng)力系統(tǒng)，外觀變化一目了然，辨識(shí)度極高。
傅前哨：運(yùn)-20B是我們國(guó)家目前最強(qiáng)、最先進(jìn)的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。它在外觀上的最大特點(diǎn)，是換裝了4臺(tái)大涵道比的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。有網(wǎng)友形象比喻，它像是掛載了四個(gè)“大油桶”。對(duì)比舊機(jī)型纖細(xì)的動(dòng)力裝置，運(yùn)-20B的發(fā)動(dòng)機(jī)直徑大幅增加，這就是國(guó)產(chǎn)渦扇20發(fā)動(dòng)機(jī)最直觀的特征。發(fā)動(dòng)機(jī)涵道比越高，燃油效率就越好，能夠讓飛機(jī)的航程實(shí)現(xiàn)大幅提升。與此同時(shí)，相較于此前搭載的渦扇-18發(fā)動(dòng)機(jī)，渦扇-20的推力顯著增長(zhǎng)，讓運(yùn)-20B的載重能力、飛行安全性、設(shè)備可靠性都得到全方位升級(jí)。
看似只是發(fā)動(dòng)機(jī)外形的簡(jiǎn)單變化，背后卻是我國(guó)航空動(dòng)力領(lǐng)域核心技術(shù)的全方位自主突破。搭載四臺(tái)國(guó)產(chǎn)大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)后，運(yùn)-20B徹底解決了動(dòng)力核心依賴(lài)進(jìn)口的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)油耗更低、航程更遠(yuǎn)、載重更大、飛行效率更高，真正補(bǔ)齊短板，擁有了頂級(jí)遠(yuǎn)程戰(zhàn)略投送能力。
綜合性能超越同級(jí)主力機(jī)型
重型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，是衡量一個(gè)國(guó)家航空工業(yè)綜合實(shí)力、軍隊(duì)?wèi)?zhàn)略投送水平的標(biāo)志性裝備，技術(shù)門(mén)檻極高。據(jù)軍事評(píng)論員傅前哨介紹，目前全球僅有四個(gè)國(guó)家具備重型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)研發(fā)能力，分別是美國(guó)、俄羅斯、烏克蘭與中國(guó)。其中，美國(guó)經(jīng)典的C-5A、C-17戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)均已全面停產(chǎn)。放眼全球，目前仍在持續(xù)量產(chǎn)的重型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，僅有中國(guó)運(yùn)-20系列與俄羅斯伊爾-76系列。
傅前哨：運(yùn)-20B的機(jī)身直徑、機(jī)體空間，遠(yuǎn)超俄羅斯伊爾-76運(yùn)輸機(jī)。搭配國(guó)產(chǎn)渦扇-20發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)-20B最大起飛重量可達(dá)220噸左右，最大載重能力達(dá)到66噸，可完整裝載一輛國(guó)產(chǎn)主戰(zhàn)坦克。無(wú)論是飛控系統(tǒng)、航電系統(tǒng)，還是全新迭代的動(dòng)力裝置，運(yùn)-20B的整體技術(shù)水平，已經(jīng)達(dá)到世界一流標(biāo)準(zhǔn)。
不只是“空中重卡”
可改裝多型特種機(jī)
大型運(yùn)輸機(jī)不只是承擔(dān)物資、人員運(yùn)輸?shù)摹翱罩兄乜ā?，?duì)于現(xiàn)代化空軍而言，優(yōu)秀的運(yùn)輸機(jī)，是不可或缺的特種機(jī)改裝平臺(tái)。運(yùn)-20B擁有頂級(jí)的機(jī)體性能與冗余設(shè)計(jì)，平臺(tái)價(jià)值極高，能夠全方位豐富我國(guó)空中作戰(zhàn)與保障體系，助力人民空軍完成全方位戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
傅前哨：一款優(yōu)秀的戰(zhàn)略或戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，往往能夠成為其他特種機(jī)型的改進(jìn)平臺(tái)。運(yùn)-20B作為一款非常優(yōu)秀的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，以它為平臺(tái)來(lái)改裝各種各樣的特種飛機(jī)，是順理成章的事。這樣一個(gè)優(yōu)秀平臺(tái)未來(lái)會(huì)不會(huì)發(fā)展成電戰(zhàn)飛機(jī)、空中指揮機(jī)、心理戰(zhàn)飛機(jī)以及空中預(yù)警機(jī)呢？我認(rèn)為是完全可能的！
全域適配！
實(shí)戰(zhàn)任務(wù)驗(yàn)證硬核實(shí)力
戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，不僅要載重強(qiáng)、航程遠(yuǎn)，更要適配復(fù)雜氣候、復(fù)雜地形，具備全地域、全天候、洲際飛行能力。常年奔赴各類(lèi)一線任務(wù)的運(yùn)-20家族，早已用實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)證明了自身實(shí)力。就在上月，西藏阿里海拔4500米的高原邊防一線，一名執(zhí)勤戰(zhàn)士突發(fā)重病、生命垂危。
高原環(huán)境惡劣、地面轉(zhuǎn)運(yùn)難度極大，運(yùn)-20緊急升空馳援，跨越千里高效完成邊防戰(zhàn)士轉(zhuǎn)運(yùn)救治任務(wù)，完美展現(xiàn)了強(qiáng)悍的高原起降性能與全域投送能力。
傅前哨：洲際飛行、全域部署、高強(qiáng)度載重，是戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的三大核心標(biāo)準(zhǔn)。多年來(lái)，運(yùn)-20系列遠(yuǎn)赴東南亞、中東、歐洲等多地，適配不同氣象條件與地理環(huán)境，任務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)定優(yōu)異。同時(shí)，多次完成高原應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)、物資投送任務(wù)，足以證明這款大型運(yùn)輸機(jī)，完全滿(mǎn)足我國(guó)洲際戰(zhàn)略投送、全域應(yīng)急保障、邊防戰(zhàn)備支援的所有需求。
快速形成戰(zhàn)力！
新鯤鵬產(chǎn)能拉滿(mǎn)
作為鯤鵬家族全新戰(zhàn)力，運(yùn)-20B首次公開(kāi)亮相于去年九三閱兵，短短半年左右時(shí)間，這款全新機(jī)型就順利完成裝備定型、實(shí)訓(xùn)磨合、戰(zhàn)力成型的跨越式發(fā)展，正式成為具備完整實(shí)戰(zhàn)能力的戰(zhàn)略投送核心裝備。軍事評(píng)論員傅前哨透露，目前運(yùn)-20B產(chǎn)能已全面拉滿(mǎn)。未來(lái)，更多搭載國(guó)產(chǎn)“中國(guó)心”的全新鯤鵬，將持續(xù)列裝，翱翔長(zhǎng)空。
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