兩年前的今天，國(guó)產(chǎn)福建艦進(jìn)行了首次海試。兩年來，歷經(jīng)總計(jì)8次海試的福建艦，都完成了哪些項(xiàng)目？又經(jīng)歷了怎樣的考驗(yàn)?zāi)兀?/p>

　　2024年5月1日，我國(guó)第三艘航空母艦福建艦第一次離開碼頭，開始了它的海上測(cè)試之旅。這兩年來，這艘8萬(wàn)多噸重的大家伙已經(jīng)完成了8次海試，總共在海上待了117天，比山東艦的84天還要長(zhǎng)不少，這說明我國(guó)的航母技術(shù)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。

　　航母為什么要進(jìn)行海試？其實(shí)，海試就像是給新航母做一次全面的“體檢”。就像買了新車要先試駕，航母在正式服役前也得在海上實(shí)際跑一跑，看看各項(xiàng)性能指標(biāo)到底怎么樣。福建艦的海試主要是檢測(cè)它的動(dòng)力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)這些“心臟”和“神經(jīng)系統(tǒng)”靠不靠譜、穩(wěn)不穩(wěn)定。海試主要分兩大塊：

　　一是檢查設(shè)備，看看這些機(jī)器設(shè)備能不能經(jīng)得起風(fēng)浪考驗(yàn)，出了問題好不好修，能不能適應(yīng)各種環(huán)境；

　　二是訓(xùn)練人員，讓艦員們熟悉操作，做到人和機(jī)器的完美配合。

　　但是，福建艦作為一艘電磁彈射型航母，跟其他航母的海試內(nèi)容不太一樣。首先，是技術(shù)起點(diǎn)不同。福建艦是我國(guó)從零開始、完全自主設(shè)計(jì)建造的，而且首次使用的電磁彈射技術(shù)特別復(fù)雜，所以需要更長(zhǎng)的時(shí)間來調(diào)試測(cè)試。

　　第二是測(cè)試內(nèi)容不一樣。福建艦個(gè)頭更大、噸位更重，相應(yīng)的動(dòng)力系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)也更復(fù)雜。但是我們只用了8次海試就完成了電磁彈射系統(tǒng)測(cè)試、全艦抗沖擊測(cè)試、艦載機(jī)起降這些核心項(xiàng)目。

　　福建艦海試兩周年，恰似中國(guó)航母事業(yè)的“成人禮”。從2024年4月首次海試的沉著探索，到2025年11月正式入列的榮耀時(shí)刻，再到2026年海試兩周年，這是國(guó)家實(shí)力的立體呈現(xiàn)，是海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。