中新網(wǎng)北京5月19日電 (記者 呂少威)記者今天從北京市交通委獲悉，作為北京四環(huán)路(朝陽(yáng)段)健康工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，5月19日凌晨，四元立交橋系橋面混凝土鋪裝翻建工程圓滿收官，標(biāo)志著四環(huán)主路(朝陽(yáng)段)健康工程建設(shè)取得階段性重大突破。工程完工后，四元橋橋面混凝土鋪裝層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及使用壽命得到顯著提升，將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通通行體驗(yàn)，為市民出行筑牢安全保障。

　　工程“周末速戰(zhàn)”圓滿收官

　　四元立交橋系被譽(yù)為“國(guó)門第一橋”，連接四環(huán)主路、機(jī)場(chǎng)高速、京密快速及京密路，是北京市東北區(qū)域重要交通樞紐，交通流量大。該橋系由19座結(jié)構(gòu)類型不同的橋梁組成，本次翻建工程涉及其中13座橋梁，包括6座主線橋和7座匝道橋，是北京在城市重要交通節(jié)點(diǎn)實(shí)施的首例立交橋系混凝土鋪裝層翻建工程，施工及交通組織難度極大。

　　為最大限度減少施工對(duì)交通的影響，工程采用“周末速戰(zhàn)”模式，利用4個(gè)周末(4月11-12日、18-19日、25-26日，5月16-17日)分階段組織實(shí)施，每次連續(xù)施工48小時(shí)(周六0時(shí)至周日24時(shí))，通過“分階段組織實(shí)施、主線半幅占路+對(duì)向?qū)?、遠(yuǎn)端分流+近端繞行”的方式，在保障交通通行的同時(shí)高效推進(jìn)工程建設(shè)。

　　施工期間，參建單位晝夜奮戰(zhàn)，采用“整體銑刨瀝青面層，整體破拆舊鋪裝，整體澆筑新鋪裝，整體鋪設(shè)防水層”的施工模式，依次完成7道關(guān)鍵工序，總計(jì)完成橋面鋪裝層整體翻建及局部修復(fù)13253平方米，投入施工作業(yè)人員1964人次、施工機(jī)械設(shè)備1405臺(tái)(套)，使用C70自密實(shí)早強(qiáng)混凝土1306立方米(3265噸)、鋼筋網(wǎng)片232噸等優(yōu)質(zhì)材料。

　　工程建設(shè)中，各部門協(xié)同發(fā)力、精準(zhǔn)施策，確保工程質(zhì)量與施工安全。在科學(xué)施工方面，優(yōu)選C70自密實(shí)早強(qiáng)混凝土，實(shí)現(xiàn)12小時(shí)早期強(qiáng)度提升目標(biāo)，通過橋面植筋與整體澆筑工藝，提升梁體整體剛度與鋪裝層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，延長(zhǎng)使用壽命；在交通導(dǎo)行方面，北京市交通委與公安交管部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，設(shè)置各類提示牌63塊，聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航平臺(tái)實(shí)時(shí)更新信息，布設(shè)應(yīng)急保障車輛18輛、交通疏導(dǎo)力量648人次，多渠道引導(dǎo)市民合理規(guī)劃出行；在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況方面，針對(duì)第4階段施工期間的降雨天氣，提前對(duì)接氣象預(yù)報(bào)，優(yōu)化施工工序，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)控措施，5月17日晚在保障安全的前提下做好混凝土路面放行，5月18日晚啟動(dòng)后續(xù)瀝青鋪設(shè)，確保工程質(zhì)量與19日凌晨市民通行不受影響。

　　同時(shí)，工程注重經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與成果固化，每階段復(fù)盤優(yōu)化實(shí)施方案，已形成48小時(shí)橋面混凝土鋪裝整體翻建工程技術(shù)指導(dǎo)文件，在工序工效、材料質(zhì)控、施工安全、設(shè)計(jì)優(yōu)化、交通導(dǎo)行等方面形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)同類型工程提供有力借鑒。

　　四環(huán)路(朝陽(yáng)段)健康工程5月底主體完工

　　作為四環(huán)路(朝陽(yáng)段)健康工程的重要組成部分，四元立交橋系橋面鋪裝翻建工程的完工，為整體工程推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。四環(huán)主路(朝陽(yáng)段)健康工程總長(zhǎng)12.3公里、面積45.1萬(wàn)平方米，涵蓋東北四環(huán)8.3公里、東南四環(huán)4.0公里，于2026年3月17日啟動(dòng)。目前總體形象進(jìn)度達(dá)78%，整體工程計(jì)劃5月31日主體完工，6月實(shí)現(xiàn)工程全面收尾。

　　本次四環(huán)路(朝陽(yáng)段)健康工程，延續(xù)了東四環(huán)及西北四環(huán)一體化更新模式，以“道路線性空間改造為牽引的城市更新”理念為核心，以“部門協(xié)同，專班推進(jìn)”機(jī)制為保障，以“系統(tǒng)化設(shè)計(jì)、一體化施工、精細(xì)化質(zhì)控”標(biāo)準(zhǔn)為支撐，打破“就道路修道路”的傳統(tǒng)思維，將道路大修與城市功能提升深度綁定，同步統(tǒng)籌景觀提升、設(shè)施優(yōu)化、管線消隱、積水點(diǎn)治理、橋下空間整治、夜景照明等全要素工程，實(shí)現(xiàn)“交通提效、生態(tài)提質(zhì)、城市提能”多重效益。

　　在四環(huán)主路(朝陽(yáng)段)健康工程中，由北京市交通委牽頭，北京市城管委、北京市園林綠化局、北京市公安交管局、北京市水務(wù)局、北京市雙智辦等部門及朝陽(yáng)區(qū)政府多部門協(xié)同，推動(dòng)項(xiàng)目高效、有序、安全推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)綜合治理效益。交通部門注重道路本體強(qiáng)基，組織修復(fù)瀝青面層45.1萬(wàn)平方米，更新路緣石7.6萬(wàn)延米，優(yōu)化主輔路出入口41處，更新聲屏障380米，對(duì)可視范圍內(nèi)橋梁立面進(jìn)行涂裝修復(fù)，全面提升道路整體性能；園林綠化部門優(yōu)化景觀環(huán)境，組織實(shí)施隔離帶綠化提升6萬(wàn)平方米，橋區(qū)增掛花箱9400組，打造全線月季花環(huán)；城管部門優(yōu)化設(shè)施功能，組織實(shí)施路燈管線消隱2.3萬(wàn)延米；交管部門推行“多桿合一、減量提質(zhì)”，標(biāo)志桿具優(yōu)化至339面(減量56%)、276根(減量54%)，凈化視覺環(huán)廊。同時(shí)賦能智慧交通，雙智部門組織新建雙智感知管道7000延米，布設(shè)感知點(diǎn)位85處，交管部門同步升級(jí)交管科信及技防設(shè)施79處，為智慧交通管理夯實(shí)數(shù)字底座。目前，四環(huán)主路(朝陽(yáng)段)健康工程各專業(yè)施工正有序推進(jìn)，道橋、園林綠化、路燈照明等各項(xiàng)工程按計(jì)劃開展。

　　北京市交通委表示，下一步，將繼續(xù)聯(lián)合各相關(guān)部門及專業(yè)單位，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，平穩(wěn)有序推進(jìn)工程建設(shè)，持續(xù)提升道路設(shè)施品質(zhì)與城市功能，切實(shí)改善市民出行環(huán)境，確保工程如期高質(zhì)量完工。(完)