中新網(wǎng)東營5月11日電(沙見龍 陳仕釗)2025年12月22日，隨著“萬木春32”輪最后一個集裝箱平穩(wěn)落地，山東東營港年度貨物吞吐量首次突破1億噸，正式邁入“億噸大港”行列。如今，渤海灣南岸巨輪穿梭、吊臂起落，在這片昔日的鹽堿灘涂上，一座現(xiàn)代化深水大港正加速崛起。
近年來，東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)錨定港產(chǎn)城融合發(fā)展主線，以系統(tǒng)性改革破題，主要經(jīng)濟指標保持兩位數(shù)增長，綜合實力位居“全國化工園區(qū)30強”第4位，在全國“十四五”具有競爭力優(yōu)勢化工園區(qū)中排名首位。東營綜合保稅區(qū)在全國、全省績效評估中持續(xù)進位，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
2025年12月22日，隨著“萬木春32”輪集裝箱船在東營港區(qū)一突堤集裝箱碼頭完成卸船作業(yè)，東營港2025年度貨物吞吐量突破1億噸。這標志著東營港成功躋身“億噸大港”行列，開啟了東營市向海圖強的新篇章。陳同磊 攝港口能級實現(xiàn)歷史性跨越
圍繞“國家級重要港口、國家級能源保障港”定位，東營港累計投資超268億元人民幣，建成碼頭泊位61個，其中對外開放泊位34個。4個10萬噸級液化泊位、10萬噸級通用泊位、集裝箱碼頭相繼投用。
尤為引人注目的是，中國北方首座25萬噸級單點系泊超大型原油碼頭已在東營港建設完成，今年年內(nèi)將實現(xiàn)遠洋超級油輪直航，靠泊能力實現(xiàn)“5萬——10萬——25萬噸”三級跨越。今年一季度，東營港貨物吞吐量完成2318萬噸，同比增長7%，其中外貿(mào)完成536萬噸，同比增長33%，外貿(mào)支撐能力顯著提升。
海陸聯(lián)動打通集疏運“任督二脈”
東營港疏港鐵路一突堤專用線正加緊建設，預計今年6月建成，屆時將補齊海鐵聯(lián)運短板，實現(xiàn)與東營市產(chǎn)業(yè)、綜保區(qū)保稅產(chǎn)業(yè)的多級聯(lián)動。同時，東營港積極開拓“晉魯物流通道”，推動“西煤東運”“北煤南運”經(jīng)東營港中轉(zhuǎn)出海。300公里長輸管道、60公里公共管廊、國內(nèi)最長疏港鐵路——一張“海鐵公管”多式聯(lián)運網(wǎng)正加速織就。
今年一季度，東營港貨物吞吐量累計2318萬噸，同比增長7%，其中外貿(mào)累計完成536萬噸，同比增長33%，外貿(mào)進出口的支撐能力進一步提升。陳仕釗 攝智慧綠色賦能高質(zhì)量發(fā)展
東營港建成中國首個“5G+”智慧園區(qū)和山東省首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范平臺，全鏈條自動化率提高到85%以上。引進中國工程院院士劉韻潔團隊確定性網(wǎng)絡技術(shù)，提升園區(qū)現(xiàn)代化治理水平。
綠色低碳方面，東營港區(qū)在全國率先制定園區(qū)綠色低碳發(fā)展規(guī)劃，二氧化碳捕集能力達25萬噸/年，成為山東省唯一通過節(jié)水型社會驗收的開發(fā)區(qū)。園區(qū)強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，擁有省級以上科創(chuàng)研發(fā)平臺36個，先后推出兩批優(yōu)化營商環(huán)境措施。安全能級同步提升，“重大風險防控平臺項目”正式啟用，化工技能實訓基地建成投用。(完)