中新社北京5月8日電 (記者 龐無(wú)忌)中國(guó)成品油價(jià)迎來(lái)今年“第七漲”。

　　中國(guó)國(guó)家發(fā)改委8日消息，4月21日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格劇烈震蕩，前期大幅上漲后近日有所回落，本次調(diào)價(jià)的前10個(gè)工作日平均價(jià)格高于上次調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日平均價(jià)格。根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，自5月8日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)320元(人民幣，下同)、310元。

　　折合升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別上調(diào)0.25元、0.27元、0.26元。此次調(diào)價(jià)落地后，卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊表示，私家車主加滿一箱50升的92號(hào)汽油需多支出12.5元。國(guó)內(nèi)95號(hào)汽油價(jià)格將全面漲至“9元時(shí)代”。

　　從日常出行來(lái)看，月行駛2000公里、百公里平均油耗8升的小型私家車，在下次調(diào)價(jià)窗口(2026年5月21日24時(shí))開(kāi)啟前，單車燃油成本將增加17元左右；物流行業(yè)，月行駛10000公里、百公里油耗38升的重型卡車，在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，單車燃油成本將增加428元左右。

　　本輪是2026年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格第九次調(diào)整，也是第七次上調(diào)，年內(nèi)成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“七漲一跌一擱淺”的格局。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心分析認(rèn)為，當(dāng)前影響國(guó)際油價(jià)走勢(shì)的核心因素是美伊談判進(jìn)展。

　　隨著油價(jià)繼續(xù)上漲，中國(guó)電動(dòng)汽車成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。有測(cè)算顯示，對(duì)于年行駛里程1.5萬(wàn)公里、15萬(wàn)元級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)，有家用充電樁的純電車比燃油車每年節(jié)省近1萬(wàn)元。(完)