人民網(wǎng)北京4月29日電 （記者栗翹楚）近日，在內(nèi)蒙古烏海，一輛越野車(chē)正在沙丘間飛馳。車(chē)手緊握方向盤(pán)，全力準(zhǔn)備五月的環(huán)塔拉力賽。4月26日，長(zhǎng)城汽車(chē)賽車(chē)文化日在2026北京車(chē)展上舉行，2026環(huán)塔拉力賽戰(zhàn)車(chē)全球首發(fā)。

業(yè)內(nèi)人士表示，過(guò)去，賽車(chē)在中國(guó)常常被貼上“小眾”“燒錢(qián)”“精英專(zhuān)屬”的標(biāo)簽。如今，這種局面正在發(fā)生變化。《關(guān)于推動(dòng)汽車(chē)流通消費(fèi)領(lǐng)域全鏈條創(chuàng)新發(fā)展的意見(jiàn)》明確鼓勵(lì)“舉辦相關(guān)賽事及活動(dòng)，打造汽車(chē)與旅游、文化、體育等跨界融合創(chuàng)新項(xiàng)目”，政策紅利正在逐步釋放。

在貴州，一場(chǎng)轟轟烈烈的“村GT”系列賽，已經(jīng)通過(guò)將專(zhuān)業(yè)賽車(chē)與鄉(xiāng)村體驗(yàn)深度融合，吸引全國(guó)各地的賽車(chē)愛(ài)好者參賽。

在論壇上，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍表示：“長(zhǎng)城汽車(chē)從6年前開(kāi)始布局性能車(chē)，不管是場(chǎng)地還是越野，我們都做了大量的布局。賽事是一個(gè)必然的發(fā)展，不是偶然?！?/p>

中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)高峰論壇現(xiàn)場(chǎng)。受訪者供圖

據(jù)介紹，從2006年首次征戰(zhàn)環(huán)塔，到2010年踏上達(dá)喀爾征程，再到2014年奪得達(dá)喀爾賽段冠軍，長(zhǎng)城汽車(chē)沉淀了經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。在各類(lèi)越野賽事中，長(zhǎng)城汽車(chē)的占比超過(guò)60%。

同時(shí)，長(zhǎng)城“賽事共創(chuàng)計(jì)劃”向所有越野愛(ài)好者敞開(kāi)大門(mén)——技術(shù)培訓(xùn)、配件供應(yīng)、維修保障，全鏈條服務(wù)對(duì)民間車(chē)手開(kāi)放。

如今，更大層面的“敞開(kāi)”，正在全國(guó)各個(gè)角落生根。在貴州，“村GT”系列賽讓村民和城市青年一起在鄉(xiāng)間賽道上飛馳；在北京、上海、成都，卡丁車(chē)館的會(huì)員數(shù)量每年增長(zhǎng)超過(guò)30%；在線上，模擬賽車(chē)聯(lián)賽的注冊(cè)用戶突破8000萬(wàn)。

“賽事是汽車(chē)的試金石，到了賽場(chǎng)上，遵循同樣的規(guī)則，無(wú)論是速度還是風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)得到最真實(shí)的顯現(xiàn)。我們要尊重技術(shù)、尊重科學(xué)，尤其要向發(fā)達(dá)國(guó)家那些汽車(chē)賽事取經(jīng)、學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取把我們的賽事走得更穩(wěn)更健康?！蔽航ㄜ娬f(shuō)。