原標(biāo)題：GQ-580無人直升機(jī)護(hù)航夢舟載人飛船試驗(yàn)任務(wù)

近日，我國在文昌航天發(fā)射場成功組織實(shí)施了“夢舟”載人飛船系統(tǒng)最大動(dòng)壓逃逸飛行試驗(yàn)。在這一具有里程碑意義的關(guān)鍵任務(wù)中，航天國器自主研制的GQ-580型無人直升機(jī)系統(tǒng)作為搜索回收體系中的空中核心力量，圓滿完成了對返回艙再入、開傘、濺落及回收全過程的多維度、高精度跟蹤監(jiān)測與態(tài)勢保障任務(wù)，展現(xiàn)了國產(chǎn)高端無人裝備在國家重大戰(zhàn)略工程中的堅(jiān)實(shí)支撐能力。

最大動(dòng)壓逃逸試驗(yàn)是驗(yàn)證載人飛船在發(fā)射上升段最嚴(yán)峻氣動(dòng)載荷條件下應(yīng)急逃生能力的關(guān)鍵一役，具有風(fēng)險(xiǎn)高、時(shí)序緊、協(xié)同復(fù)雜等特點(diǎn)。記者獲悉，航天國器高度重視此次保障任務(wù)，抽調(diào)精干力量組建專項(xiàng)保障團(tuán)隊(duì)，緊密配合任務(wù)要求，進(jìn)行系統(tǒng)性任務(wù)策劃與多輪次合練演練。針對海上復(fù)雜環(huán)境、目標(biāo)跟蹤、突發(fā)天氣、設(shè)備應(yīng)急等各類場景，團(tuán)隊(duì)制定了詳盡的實(shí)施方案與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，形成了完備的任務(wù)規(guī)劃、飛行管控、風(fēng)險(xiǎn)處置和協(xié)同指揮體系，確保任務(wù)執(zhí)行科學(xué)、周密、可靠。

試驗(yàn)當(dāng)日，GQ-580無人直升機(jī)按照既定方案，分時(shí)段、分高度層精準(zhǔn)飛抵預(yù)定待命空域，構(gòu)建起高空俯瞰、中空機(jī)動(dòng)、低空詳查的立體化監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)。憑借其出色的懸停穩(wěn)定性、強(qiáng)大的抗風(fēng)能力以及多機(jī)協(xié)同控制能力，機(jī)隊(duì)在空中形成了穩(wěn)定可靠的“空中觀測基站”，為后續(xù)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的跟蹤監(jiān)測奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，當(dāng)“夢舟”返回艙穿越大氣層時(shí)，無人直升機(jī)搭載的光電觀測設(shè)備迅速捕獲目標(biāo)，并轉(zhuǎn)入穩(wěn)定跟蹤模式。在整個(gè)返回艙開傘、乘傘下降直至濺落海面的關(guān)鍵過程中，無人機(jī)編隊(duì)實(shí)現(xiàn)了不間斷的連續(xù)跟蹤與高清視頻記錄，實(shí)時(shí)回傳的畫面清晰呈現(xiàn)了返回艙動(dòng)態(tài)姿態(tài)、降落傘系統(tǒng)工作狀態(tài)等關(guān)鍵景象，為試驗(yàn)評估提供了不可替代的一手可視化數(shù)據(jù)。

返回艙濺落后，GQ-580憑借其長航時(shí)優(yōu)勢，持續(xù)對返回艙漂浮狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視，并對后續(xù)趕赴的海上回收作業(yè)艇的打撈操作進(jìn)行全過程、多角度的空中監(jiān)控與記錄，有效支撐了回收指揮決策，保障了回收作業(yè)安全高效完成。

此次任務(wù)的圓滿成功，是航天國器無人直升機(jī)系統(tǒng)高可靠性、高環(huán)境適應(yīng)性與高任務(wù)執(zhí)行能力的集中體現(xiàn)。通過參與國家重大工程實(shí)踐，航天國器進(jìn)一步錘煉了面向復(fù)雜系統(tǒng)任務(wù)的技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)集成和綜合保障能力，構(gòu)建起覆蓋任務(wù)策劃、實(shí)戰(zhàn)演練、應(yīng)急處突、全過程管理的完整能力鏈條，為我國載人航天工程后續(xù)任務(wù)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。（張佳興）