中新網(wǎng)北京1月30日電 擁有129年歷史的二七機(jī)車廠,坐落于北京市豐臺區(qū)長辛店,從誕生新中國第一臺內(nèi)燃機(jī)車的傳統(tǒng)工廠,如今已蝶變?yōu)榫劢管壍澜煌ㄅc航天航空的智能制造產(chǎn)業(yè)園,從“制造”到“智造”的跨越,詮釋了首都功能拓展區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的“豐臺路徑”。
坐落于北京市豐臺區(qū)長辛店的二七機(jī)車廠擁有129年歷史,如今已蝶變?yōu)榫劢管壍澜煌ㄅc航天航空的智能制造產(chǎn)業(yè)園。北京市豐臺區(qū)供圖“豐云匯·智軌縱橫2026央地合作推進(jìn)軌道交通高質(zhì)量發(fā)展大會”30日在中車二七智能制造產(chǎn)業(yè)園召開。這場匯聚全球軌道交通領(lǐng)域精英的盛會,不僅是落實(shí)中央關(guān)于制造強(qiáng)國、交通強(qiáng)國戰(zhàn)略部署的具體行動,更是豐臺區(qū)踐行北京市“十五五”規(guī)劃要求,以城市更新激活產(chǎn)業(yè)煥新、以央地協(xié)同培育新質(zhì)生產(chǎn)力的生動實(shí)踐。
二七廠的百年變遷,始終與國家戰(zhàn)略、首都發(fā)展同頻共振。這里既是銘刻京漢鐵路工人大罷工紅色記憶的革命地標(biāo),也是見證北京近代工業(yè)啟航的產(chǎn)業(yè)搖籃。1958年,新中國第一臺內(nèi)燃機(jī)車從這里駛出,掀開了中國機(jī)車工業(yè)自主制造的嶄新一頁;數(shù)十年深耕不輟,至今東風(fēng)7G型內(nèi)燃機(jī)車仍活躍在口岸聯(lián)運(yùn)一線,工業(yè)報(bào)國的初心貫穿百年。
進(jìn)入新時(shí)代,北京市豐臺區(qū)以“有為政府”擔(dān)當(dāng)主動破局,將二七廠轉(zhuǎn)型納入“兩園一河”地區(qū)發(fā)展全局,推動老工業(yè)基地?zé)òl(fā)新生。
時(shí)代呼喚轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新驅(qū)動煥新。2018年,響應(yīng)國家非首都功能疏解與城市更新號召,中車二七廠告別傳統(tǒng)制造模式,向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與高端智造跨越升級。
作為市、區(qū)兩級重點(diǎn)城市更新項(xiàng)目,園區(qū)總投資6.68億元,堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、企業(yè)主體、市場運(yùn)作、央地協(xié)同”原則,著力打造“兩園一河”首個工業(yè)綜合類更新示范區(qū)。
1月30日,“豐云匯·智軌縱橫2026央地合作推進(jìn)軌道交通高質(zhì)量發(fā)展大會”在中車二七智能制造產(chǎn)業(yè)園舉行。記者 富田 攝在14萬平方米的空間里,昔日廠區(qū)鐵軌被精心保留,既延續(xù)了工業(yè)記憶,也為研發(fā)測試提供了天然便利,成為“工業(yè)遺存活化利用”的首都標(biāo)桿。轉(zhuǎn)型后的園區(qū),精準(zhǔn)聚焦軌道交通、航天航空兩大高精尖產(chǎn)業(yè),構(gòu)建起“一體兩翼三基”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。重點(diǎn)打造的中試試驗(yàn)平臺,為企業(yè)提供從核心技術(shù)研發(fā)、樣品試制到中試驗(yàn)證的全鏈條支撐,成為科技成果轉(zhuǎn)化的“加速器”。此次大會上,二七智能制造產(chǎn)業(yè)園的承載能力得到充分彰顯,與中建一局北京公司、畢馬(北京)軌道交通研究院等多家重要單位達(dá)成重要合作。
服務(wù)保障升級,厚植高質(zhì)量發(fā)展生態(tài)。為持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境、健全企業(yè)服務(wù)體系,豐臺區(qū)同步發(fā)布并落地“一對一智軌管家”服務(wù)機(jī)制,為入園企業(yè)提供“零距離、零時(shí)差、零障礙”全周期服務(wù)保障,助力形成“創(chuàng)新集聚、生態(tài)完善”的產(chǎn)業(yè)格局。堅(jiān)持投資于物、投資于人雙重發(fā)力,正是豐臺區(qū)踐行“有為政府+有效市場”理念的生動體現(xiàn)。
百年根基,煥新出發(fā)。二七智能制造園的成功轉(zhuǎn)型,不僅是城市更新的標(biāo)桿之作,也是央地協(xié)同發(fā)展的生動實(shí)踐。未來,園區(qū)將繼續(xù)深耕智能制造產(chǎn)業(yè),聯(lián)動長辛店老鎮(zhèn)及周邊功能區(qū),打造集產(chǎn)業(yè)集聚、活力生活、文化展示于一體的復(fù)合型創(chuàng)新高地。(完)