中新經(jīng)緯1月16日電 (宋亞芬)近期，一則空調(diào)即將漲價的傳聞，將空調(diào)企業(yè)在工業(yè)金屬價格持續(xù)攀升背景下的成本壓力，清晰地呈現(xiàn)在公眾視野之中。

　　2025年，以銅為代表的大宗商品價格大幅上漲。據(jù)生意社數(shù)據(jù)，2025年，現(xiàn)貨銅價震蕩上揚，年初報價73830元/噸，年末上漲至99180元/噸，全年上漲34.34%。而據(jù)銀河證券研報，銅占空調(diào)成本約30%。

　　金屬價格大漲空調(diào)企業(yè)承壓

　　我國空調(diào)應(yīng)用市場規(guī)模巨大。艾肯家電網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2024年我國空調(diào)零售規(guī)模達(dá)2071億元。而在家用空調(diào)制造中，金屬是非常重要的原材料。

　　天津商業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院副院長孫志利向中新經(jīng)緯介紹，家用空調(diào)主要用到銅、鋼材(鐵、不銹鋼)和鋁，其中銅(管路、電機(jī)繞組)和鋼(外殼、支架)成本占比較高，因此銅價波動對整機(jī)成本影響大；鋁(翅片)通常用于蒸發(fā)器和冷凝器；一些壓縮機(jī)還會用到鑄鐵、硅鋼片等，具體比例隨市場、品牌和技術(shù)有所差異，但銅、鋼、鋁是核心。

　　以銅為例，孫志利稱，一個1.5P的空調(diào)系統(tǒng)成本約600-900元，兩器(蒸發(fā)器和冷凝器)約占300-400元，壓縮機(jī)約占200-300元，銅價上漲30%，加上管路等，意味著一臺空調(diào)約上漲120-240元，不同品牌、不同能效的產(chǎn)品會有一定的差異。

　　此外，空調(diào)的另一主要原材料制冷劑價格也在2025年大幅上漲。據(jù)卓創(chuàng)資訊制冷劑分析師張曉梅介紹，空調(diào)使用的制冷劑主要是R32、R410A。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，2025年國內(nèi)制冷劑R32、R410A華東市場均價分別為54057元/噸、49259元/噸，分別較2024年均價上漲20773元/噸、14283元/噸，漲幅分別在61.86%、40.64%。

　　張曉梅進(jìn)一步解釋，家用空調(diào)的R32、R410A的平均充注量分別在0.8kg/臺、1kg/臺，折合每臺空調(diào)2025年冷媒成本分別在43.25元、49.26元，較2024年冷媒成本分別增加16.62元、14.28元。

　　不過，綜合成本增加之下，各家空調(diào)企業(yè)暫未出現(xiàn)明顯的漲價潮。對于漲價消息，格力空調(diào)第一時間就通過官方公眾號“格力文傳”予以否認(rèn)，并承諾家用空調(diào)不漲價。傳出具體漲價細(xì)則的美的空調(diào)則選擇沉默應(yīng)對。

　　艾媒咨詢首席分析師張毅對中新經(jīng)緯表示，短期來看，出于成本傳導(dǎo)和利潤修復(fù)需求，空調(diào)企業(yè)確實存在一定的漲價需求，但在市場需求萎縮的情況下，幅度和廣度不會很大。

　　據(jù)艾肯家電網(wǎng)初步統(tǒng)計，2025年度國內(nèi)空調(diào)市場出貨總量大約為10370萬套，同比增長幅度僅為1.67%，相較于2024年度增幅出現(xiàn)了明顯萎縮；出口總量約為8765萬臺，同比降幅達(dá)到8.7%。

　　在工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會委員盤和林看來，漲價會增加消費者的購買成本，抑制需求，空調(diào)雖然是剛需，但也會令消費者減緩更新。所以，空調(diào)企業(yè)不會輕易大規(guī)模調(diào)價。

　　“鋁代銅”市場會買賬嗎？

　　事實上，本輪銅價上漲并非2025年才開始，而是從2023年就已開始。隨著銅價不斷攀高，行業(yè)內(nèi)一些中小企業(yè)和行業(yè)組織也將目光投向了價格相對更低的鋁。

　　2024年底，中國制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會、全國冷凍空調(diào)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會還專門就“鋁代銅”技術(shù)舉辦論壇進(jìn)行探討。

　　而在國際市場，全鋁換熱器的空調(diào)已經(jīng)投入市場。據(jù)挪威海德魯公司數(shù)據(jù)，鋁材在全球暖通空調(diào)設(shè)備中的使用比例已達(dá)約40%。目前，日本市場“鋁代銅”空調(diào)占比已達(dá)40%-50%，韓國及東南亞在30%-40%，美國約為15%-20%。

　　國內(nèi)市場上，2025年12月，萬寶空調(diào)和京東家電聯(lián)手，推出了國內(nèi)首款“鋁代銅”空調(diào)新品。

　　不過，據(jù)孫志利介紹，事實上，鋁作為空調(diào)換熱器材料并不是新興事物，在汽車空調(diào)中已經(jīng)應(yīng)用很多年。而從技術(shù)角度來看，在金屬原材料上升的背景下，鋁代銅是具有可行性的。

　　在消費者最關(guān)注的使用壽命和性能方面，孫志利解釋，銅的導(dǎo)熱系數(shù)約400W/(m·K)，是鋁的1.7倍，且耐腐蝕性、耐用性更優(yōu)，傳熱性能較好，研發(fā)投入和市場接受度較高。但行業(yè)技術(shù)研究已經(jīng)找到鋁性能彌補(bǔ)路徑，新型鋁合金材料的出現(xiàn)已經(jīng)使其傳熱性能得到了提升，再結(jié)合目前已經(jīng)開展的傳熱技術(shù)研究，實際開發(fā)中也會根據(jù)使用情況，通過增大換熱面積來滿足整機(jī)性能需求，其使用在家用空調(diào)中，對整機(jī)的性能并不會有太大的影響。

　　孫志利進(jìn)一步指出，而且消費者對性能和使用壽命的擔(dān)心，也可以通過其他手段來保障。比如，通過提供完善和長期的質(zhì)保。“我們要以發(fā)展的眼光來看待這個問題。如果鋁能夠滿足空調(diào)的基本使用要求，我們?yōu)槭裁床贿x擇一個價格更低、性能又相當(dāng)?shù)牟牧献隹照{(diào)呢？”

　　孫志利預(yù)測，鋁作為空調(diào)換熱器，在未來的空調(diào)市場上肯定會占據(jù)一定的比例。至于是銅占比更多，還是鋁占比更多，還是要看發(fā)展過程當(dāng)中技術(shù)問題的解決。

　　此外，孫志利強(qiáng)調(diào)，鋁作為空調(diào)換熱器仍有一些難點需要行業(yè)共同克服。比如，鋁的焊接工藝比銅更復(fù)雜，對企業(yè)制造能力要求更高；高耐腐蝕等技術(shù)難題亟待解決；完善的標(biāo)準(zhǔn)體系也需要全行業(yè)共同努力。而且鋁作為換熱器還沒有形成規(guī)?；a(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈。在產(chǎn)業(yè)鏈不完善的情況下，“鋁代銅”空調(diào)的實際成本可能并沒有原材料之間那么明顯的價格差異。

　　而要降低空調(diào)的制造成本，其實并非只有“鋁代銅”一個方案。孫志利舉例說，“我們正在研究一種蒸發(fā)強(qiáng)化換熱技術(shù)，可使換熱器成本降低10%-15%。”(中新經(jīng)緯APP)

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