中新網(wǎng)成都1月16日電 (記者 張浪)成都國際鐵路港15日成功簽發(fā)首張依據(jù)《聯(lián)合國可轉(zhuǎn)讓貨物單證公約》條款的“蓉深港”鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”提單。該提單由成都港投公司子公司陸港公司實(shí)際執(zhí)行簽發(fā)，這一突破性舉措不僅為“川貨出川”搭建起高效物流新通道，更給川內(nèi)中小微企業(yè)融資帶來全新解決方案，讓“蓉品”出海跑出加速度、更添暖實(shí)力。
本單運(yùn)輸貨物為成都周邊工廠生產(chǎn)的燈具，從成都青白江城廂站啟程，經(jīng)鐵路運(yùn)抵深圳鹽田港，隨后轉(zhuǎn)乘海運(yùn)航線，最終將抵達(dá)波蘭格但斯克港。值得關(guān)注的是，在提單簽發(fā)當(dāng)日，成都國際鐵路港在推動(dòng)“通道、物流、數(shù)聯(lián)網(wǎng)”三網(wǎng)融合方面實(shí)現(xiàn)又一突破——成功打通與鹽田港集裝箱作業(yè)信息、航運(yùn)物流信息的系統(tǒng)對(duì)接通道，實(shí)現(xiàn)鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息全程無縫貫通，企業(yè)可實(shí)時(shí)精準(zhǔn)盯控貨物運(yùn)輸全軌跡，物流透明度與可控性大幅提升。
成都周邊工廠生產(chǎn)的燈具搭乘班列從成都青白江城廂站啟程。白桂斌 攝作為國內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”探索的先行者，陸港公司早在2017年就開出全國首單基于國際鐵路聯(lián)運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)“一單制”提單。多年來，其持續(xù)拓展“一單制”應(yīng)用邊界，從最初的中歐班列，逐步延伸至公鐵、空鐵、海鐵等多元化多式聯(lián)運(yùn)場景，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“一次委托、一次報(bào)價(jià)、一單到底、一票結(jié)算”。2025年5月，“蓉深港”鐵海聯(lián)運(yùn)圖定班列正式開通并掛牌鹽田國際內(nèi)陸港，已實(shí)現(xiàn)“周周班”穩(wěn)定開行，為鐵海運(yùn)輸信息共享、互聯(lián)互通筑牢基礎(chǔ)。而創(chuàng)新推出的“雙軌制”模式，有效規(guī)避了與現(xiàn)行運(yùn)輸責(zé)任體系的沖突，為《聯(lián)合國可轉(zhuǎn)讓貨物單證公約》核心制度提供了極具價(jià)值的現(xiàn)實(shí)實(shí)踐樣本。
據(jù)了解，下一步，成都國際鐵路港將在《聯(lián)合國可轉(zhuǎn)讓貨物單證公約》框架下，持續(xù)深化多式聯(lián)運(yùn)“一單制”提單物權(quán)屬性的探索與實(shí)踐。同時(shí)，將聯(lián)合工商銀行升級(jí)完善“中歐e單通”電子單證系統(tǒng)，重點(diǎn)強(qiáng)化系統(tǒng)的融資、結(jié)匯功能，讓中小微企業(yè)能夠更便捷、高效地獲取貿(mào)易融資支持，進(jìn)一步提升貿(mào)易與融資便利化水平，為四川外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。(完)