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具身機器人也有自己的保單 險企競逐機器人保險業(yè)務(wù)

2026-01-08 08:01:00

來源:上海證券報

  原標題:上證深一度 | 具身機器人也有自己的保單 險企競逐機器人保險業(yè)務(wù)

  “機器人作為新生事物,在表演使用過程中難免會發(fā)生損失,因此我們平臺要求每一臺機器人都必須采購保險?!苯眨嫣熳釩EO李一言在接受上海證券報記者采訪時表示,預(yù)計2026年機器人租賃市場規(guī)模有望達到百億元。

  機器人租賃市場需求旺盛,也催生了大量的保險保障需求。上海證券報記者調(diào)研了解到,各大保險公司在機器人保險業(yè)務(wù)上不斷探索創(chuàng)新,例如:平安產(chǎn)險落地全國首張具身機器人“保險+租賃”保單;人保財險、太保產(chǎn)險等險企通過保障范圍、保障期限的靈活設(shè)計,提供定制化機器人保險產(chǎn)品服務(wù)。

  多位業(yè)內(nèi)人士認為,機器人保險作為新型保險產(chǎn)品,其發(fā)展成熟需要大量的數(shù)據(jù)支撐,如果僅與單一企業(yè)合作或投保單一設(shè)備,數(shù)據(jù)積累會比較慢。通過與租賃平臺等合作,不僅可以獲得批量保單,也有利于實現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速積累,為精算定價、風險理賠提供數(shù)據(jù)支撐,機器人保險有望迎來新增長極。不過,機器人保險在我國還處在起步階段,發(fā)展過程中的風險評估難、產(chǎn)品適配差、責任界定難、風控能力弱等問題,還需要多方協(xié)作、共同破局。

  首張具身機器人“保險+租賃”保單落地

  人形機器人打太極、跳舞,機器狗迎客……近日,上海證券報記者走進上海模速空間,見證了以往電影里人與機器人互動的場景正照進現(xiàn)實。

  隨著機器人產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,具身智能機器人在商場服務(wù)、舞臺表演、演唱會伴舞等場景商業(yè)化落地持續(xù)推進,2025年被業(yè)界稱為“機器人量產(chǎn)元年”。有市場人士預(yù)計,到2034年國內(nèi)人形機器人數(shù)量有望突破百萬臺。

  機器人市場發(fā)展?jié)摿薮螅舶殡S著很多新生風險,機器人保險應(yīng)運而生。

  “機器人在使用過程中,不僅僅會有自身零部件的損傷,比如胳膊摔掉、腿摔斷等,也有可能傷害到周邊事物?!睌?shù)字華夏公共關(guān)系與政府事務(wù)部總經(jīng)理吳為對上海證券報記者說,這些風險都需要保險保駕護航。具身智能企業(yè)數(shù)字華夏專注于通用人工智能機器人的研發(fā)與商業(yè)化,吳為預(yù)計到今年二季度公司每月產(chǎn)能有望達到三四百臺。

  瞅準機器人相關(guān)風險保險保障需求,2026年1月4日,平安產(chǎn)險落地全國首張具身機器人“保險+租賃”保單。平安產(chǎn)險上海分公司總經(jīng)理何瑩對上海證券報記者介紹,平安產(chǎn)險此次突破具身機器人僅提供常規(guī)硬件保障的局限,創(chuàng)新設(shè)計含第三者責任、產(chǎn)品質(zhì)量責任及信息泄露責任等綜合保障。

  “‘保險+租賃’模式破解了單一設(shè)備投保中信息不對稱的難題,更通過聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴構(gòu)建從‘制造—使用—保障’的全鏈路風控閉環(huán),推動保險從‘事后補償’轉(zhuǎn)向‘事前預(yù)防,事中干預(yù)’升級,為智能制造產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供可持續(xù)的金融護航方案?!焙维摲Q。

  機器人保險多點“開花”

  創(chuàng)新“保險+租賃”模式只是保險公司探索機器人保險市場的一個縮影。

  上海證券報記者調(diào)研了解到,為搶抓機器人保險市場先機,人保財險、太保產(chǎn)險等頭部險企均在積極拓展機器人保險業(yè)務(wù),在保障范圍、保障期限上靈活創(chuàng)新,以滿足機器人保險的多元化需求。

  例如:人保財險推出“具身智能機器人綜合保險”,構(gòu)建了“機器人本體損失險+第三者責任險”雙軌保障體系;太保產(chǎn)險推出“機智?!碑a(chǎn)品,以期限靈活化的設(shè)計,突破傳統(tǒng)年度保單限制,支持按天、周、月投保,精準適配多樣化的商業(yè)場景。

  首都經(jīng)濟貿(mào)易大學保險系教授趙明對上海證券報記者表示,機器人保險不斷創(chuàng)新,背后是金融業(yè)對機器人產(chǎn)業(yè)支持邏輯的根本性升級。這一變化的核心在于從提供單點、靜態(tài)的風險保障,轉(zhuǎn)向構(gòu)建覆蓋產(chǎn)業(yè)全生命周期的動態(tài)金融生態(tài)。

  “從單臺零散投保轉(zhuǎn)向‘使用端+租賃場景’批量承保,可以依托場景數(shù)據(jù),破解數(shù)據(jù)壁壘與需求碎片化問題?!敝袊鐣茖W院金融研究所研究員、保險與經(jīng)濟發(fā)展研究中心主任郭金龍告訴上海證券報記者,依托租賃平臺與場景數(shù)據(jù),聯(lián)合建??坍嬶L險,有利于實現(xiàn)動態(tài)定價與實時風控,改善傳統(tǒng)依賴廠商數(shù)據(jù)與經(jīng)驗的定價方式。

  機器人保險發(fā)展諸多問題待解

  在業(yè)內(nèi)人士看來,具身智能機器人保險在我國仍處于發(fā)展起步階段,“數(shù)據(jù)壁壘”、風險評估難、責任界定難等問題亟待解決。

  郭金龍認為,具身智能機器人保險發(fā)展還存在不少痛點與難點,比如:風險評估難,缺乏公開風險數(shù)據(jù)庫,難以量化新型風險;產(chǎn)品適配差,保險產(chǎn)品標準化不足與成本偏高;責任界定難,研發(fā)、制造、租賃、使用、算法等多主體責任邊界模糊,缺乏專門法規(guī)與司法判例;風控能力弱,險企難以實時獲取振動、電流、溫度等數(shù)據(jù),主動預(yù)警與動態(tài)風控能力不足。

  “打通機器人保險發(fā)展的堵點,需要政策引導與行業(yè)創(chuàng)新雙輪驅(qū)動?!壁w明表示,從政策角度看,應(yīng)著力構(gòu)建激勵相容的制度環(huán)境,通過設(shè)立保費補貼、建立產(chǎn)品創(chuàng)新“綠色通道”等方式,直接鼓勵企業(yè)投保和保險機構(gòu)創(chuàng)新。

  針對破解“數(shù)據(jù)壁壘”與定價難題,趙明建議,推動建立由監(jiān)管部門、科技企業(yè)、保險機構(gòu)及科研院所共同參與的數(shù)據(jù)共享與標準制定平臺,在保障商業(yè)機密的前提下,逐步建立機器人技術(shù)成熟度評價、風險分級和損失認定等行業(yè)標準,為保險產(chǎn)品的精準定價提供基礎(chǔ)。

  從研發(fā)制造到商業(yè)化應(yīng)用,機器人產(chǎn)業(yè)鏈很長,也意味著機器人保險需要提升服務(wù)廣度和深度?!艾F(xiàn)在人形機器人研發(fā)還處在探索階段,我們最大的訴求是科創(chuàng)風險保障。比如科研過程中的機器摔壞、電機損壞等,也希望能有一些保險保障?!眳菫檎f。

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