本報(bào)通訊員 張瑩雪
開欄語(yǔ)
2026年，途徑商洛的西十、西康高鐵將相繼建成通車。屆時(shí)，商洛將融入西安“30分鐘經(jīng)濟(jì)圈”，武漢“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，成為西北地區(qū)與中東部地區(qū)聯(lián)通的重要門戶。高鐵的開通將重塑商洛的時(shí)空格局，為商洛帶來(lái)資本、人才、信息、技術(shù)等要素的快速匯聚，實(shí)現(xiàn)從“地理前沿”邁向“發(fā)展前沿”的歷史性跨越。這是商洛發(fā)展史上的重大機(jī)遇，為記錄這一進(jìn)程，即日起，本報(bào)開設(shè)“迎接高鐵時(shí)代”專欄，聚焦高鐵建設(shè)進(jìn)展、城市發(fā)展變化和各行各業(yè)搶抓機(jī)遇的生動(dòng)實(shí)踐，與讀者共同見(jiàn)證高鐵時(shí)代的商洛新篇章。
山里的時(shí)間是慢的。慢到一片木耳在柞樹上要靜靜生長(zhǎng)三個(gè)月，慢到一滴露水從牛背梁的冷杉葉尖滑落要等一整夜。但很快，這種慢，將被時(shí)速350公里的高速列車重新定義。
西康高鐵通車在即，柞水到西安——十分鐘。
對(duì)柞水人來(lái)說(shuō)，這不只是一條鐵路，更像是一扇突然被推開的門。門外，是西安城的車水馬龍、燈火輝煌;門內(nèi)，是秦嶺腹地千年未改的青山綠水。門開了，山外的風(fēng)就要灌進(jìn)來(lái)了——帶著關(guān)中平原的熱鬧，帶著四面八方的人潮，帶著一個(gè)縣城的期待。
2026年這個(gè)春天，柞水縣委大院里的會(huì)，有大半都繞不開“高鐵”兩個(gè)字。在一次迎接高鐵開通的政府常務(wù)會(huì)上，縣長(zhǎng)李強(qiáng)說(shuō)了一句很接地氣的話：“高鐵不是等來(lái)的，而是迎來(lái)的，我們要把家里收拾得漂漂亮亮的，客人才愿意來(lái)，住得下，留得住，還想來(lái)。”
2025年以來(lái)，柞水縣聚力抓好“迎接高鐵開通、培育世界級(jí)旅游度假區(qū)、爭(zhēng)取納入北京新發(fā)地全國(guó)分市場(chǎng)、推進(jìn)曹坪抽水蓄能電站建設(shè)、縣域工業(yè)集中區(qū)創(chuàng)建省級(jí)高新區(qū)”五件大事。其中，“迎接高鐵開通”被列為柞水必須辦好的五件大事之首?？h委書記曹艷萍明確要求，加快高鐵隧道連接線項(xiàng)目、高鐵新城、高鐵小鎮(zhèn)建設(shè)，全面提升秦豐、七坪兩條流域基礎(chǔ)設(shè)施，打造新的窗口，展示新的形象。目前，兩大站點(diǎn)主體已經(jīng)完工，站前廣場(chǎng)正在加快建設(shè)。加快高鐵建設(shè)不是一句文件里的口號(hào)，從基礎(chǔ)配套到產(chǎn)業(yè)布局，從環(huán)境整治到服務(wù)提質(zhì)，一張密不透風(fēng)的“迎考清單”鋪到了每個(gè)鎮(zhèn)(街道)和部門。
立足西康高鐵柞水西站、牛背梁站兩大站點(diǎn)布局，柞水一張清單差異化布局文旅集散、生態(tài)康養(yǎng)、商業(yè)配套、鄉(xiāng)村振興等業(yè)態(tài)，為高鐵開通后的城市運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、全域旅游奠定堅(jiān)實(shí)規(guī)劃基礎(chǔ)。
為破解高鐵項(xiàng)目建設(shè)中的難點(diǎn)和堵點(diǎn)，柞水縣成立了由縣委書記、縣長(zhǎng)任雙組長(zhǎng)，發(fā)改、交通等20余個(gè)縣直部門及沿線鎮(zhèn)(街道)力量任成員的高鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作專班，實(shí)行任務(wù)清單化、時(shí)限具體化，常態(tài)化調(diào)度工程進(jìn)度、資金落實(shí)，并提前評(píng)估高鐵開通后的效應(yīng)，讓高鐵紅利真正落地?！ 〈翱?，是給外面的人看柞水的;形象，是柞水給自己的交代。西康高鐵開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，這個(gè)秦嶺深處的小城，已經(jīng)完成了一場(chǎng)靜悄悄的“自我革命”。柞水提出的“保開通、聚人流、興業(yè)態(tài)、促消費(fèi)、優(yōu)環(huán)境、樹形象”，并不是一句空泛的口號(hào)，而是行動(dòng)里的實(shí)招。
保開通，基建必須先行。目前，柞水西站和牛背梁站各項(xiàng)重點(diǎn)工程已進(jìn)入沖刺收尾階段，核心配套設(shè)施將于6月底前全面建成投用。同時(shí)，縣里規(guī)劃調(diào)整了2條接駁專線、4條景區(qū)直達(dá)專線，新開通公交專線和旅游直通車，新增出租車20輛，全力構(gòu)建“零距離換乘、無(wú)縫化銜接”的公鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
游客來(lái)了，怎樣才能讓這里的山水畫卷映在他們眼里，刻在他們心里?環(huán)境整治就成了柞水要走的第二步棋，以高鐵沿線兩大重點(diǎn)流域?yàn)楹诵?，縣上實(shí)行“一溝一策”，縱深推進(jìn)環(huán)境綜合整治，打造整潔有序、宜居宜游的高鐵沿線景觀廊道。與此同時(shí)，全縣下足“繡花功夫”，深入開展城市體檢行動(dòng)，為迎接高鐵客流打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在豐富旅游業(yè)態(tài)，提升服務(wù)質(zhì)量上，柞水縣正打破“夏季避暑”的單一標(biāo)簽，全面提升旅游質(zhì)量。加快云山湖森林康養(yǎng)度假區(qū)建設(shè)，重點(diǎn)發(fā)展森林康養(yǎng)、休閑度假、研學(xué)旅行等業(yè)態(tài)。“民宿與農(nóng)家樂(lè)”成為柞水提升形象、優(yōu)化服務(wù)的突破口，不是多蓋幾間房，而是從服務(wù)流程、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、菜品研發(fā)，到價(jià)格公示、待客禮儀都做到一一排查，真正把游客滿意作為旅游業(yè)唯一的KPI。此外，柞水縣還推出了“詩(shī)意田園”“激情體驗(yàn)”“文化探源”“深度康養(yǎng)”四大主題線路，并推出高鐵票景區(qū)優(yōu)惠等惠民舉措，策劃“乘著高鐵游柞水”系列活動(dòng)30余項(xiàng)。
在產(chǎn)業(yè)謀劃上，柞水縣瞄準(zhǔn)康養(yǎng)民宿、裝備制造、輕工產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)招商，主動(dòng)承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和西安都市圈外溢項(xiàng)目。柞水木耳、盤龍藥業(yè)、牛背梁、柞水溶洞這些柞水人引以為傲的寶貝，將在高鐵時(shí)代以更短時(shí)間半徑走向遠(yuǎn)方。
從站前廣場(chǎng)上那最后一塊草皮磚，到農(nóng)家樂(lè)灶臺(tái)上的山野菜，從接駁線路上的每一個(gè)站點(diǎn)的布局，到“來(lái)柞水睡個(gè)好覺(jué)”的樸素吆喝，都在彰顯著——柞水在等待，等待那一聲汽笛。
從秦嶺深處到西安十分鐘，這十分鐘，柞水已準(zhǔn)備了很久，很久，只等風(fēng)來(lái)。