新華社大連5月10日電(記者蔡擁軍、張博群)記者10日從中國科學院大連化學物理研究所獲悉，當日，該所研發(fā)的“高比功率陰極閉合式風冷電堆”技術在大連通過科技成果鑒定。這款新型電堆是為工業(yè)級無人機量身打造的集輕量化、高功率、風冷散熱等特點于一體的“氫能心臟”，可使工業(yè)級無人機續(xù)航時間提升2倍以上。

　　隨著低空經(jīng)濟快速發(fā)展，傳統(tǒng)鋰電池續(xù)航時間短、現(xiàn)有燃料電池系統(tǒng)較為笨重等問題成為制約無人機行業(yè)發(fā)展的瓶頸。為此，經(jīng)過多年攻關，大連化物所科研團隊成功突破多項關鍵技術，為工業(yè)級無人機安裝“氫能心臟”，有效破解續(xù)航難題。

　　當日，搭載該電堆的氫能無人機成功試飛，關鍵性能指標表現(xiàn)優(yōu)異，風冷電堆比功率高達1970瓦/千克，面功率密度達1.15瓦/平方厘米。中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果鑒定委員會認為，該成果創(chuàng)新性強、技術指標先進，擁有自主知識產(chǎn)權，總體技術達到國際領先水平。

　　該項目技術負責人、大連化物所能源催化轉化全國重點實驗室主任陳忠偉介紹，該項目成功突破了3項關鍵技術，系統(tǒng)性解決了風冷燃料電池“保水”與“氧傳質”的矛盾：一是催化層多尺度調控技術，如同在納米至毫米尺度對電池反應區(qū)進行“立體精裝修”，提升了催化活性；二是非對稱水分傳輸技術，為電池內部裝上了“單向導濕”的智能皮膚，消除了“干膜”與“水淹”的行業(yè)頑疾；三是微通道強化傳熱與水熱耦合技術，將散熱與水分管理有效結合，保障了電池在寬溫域下的穩(wěn)定運行。

　　目前，該項目已構建起全鏈條自主研發(fā)體系，建成自動化生產(chǎn)線，具備規(guī)?；桓赌芰?，成果已成功應用于電力巡檢、應急救援等場景中。