原標題：光伏發(fā)電首次成供能增量最大來源

國際能源署（IEA）近日發(fā)布其年度旗艦報告《全球能源回顧2026》提出，2025年，在復雜的經(jīng)濟和地緣政治背景下，全球能源需求增長放緩，但電力使用量持續(xù)強勁增長，同時，全球能源需求增長呈多元化趨勢，太陽能光伏首次成為全球能源供應增長的最大來源。

報告顯示，2025年，全球能源需求為655艾焦（合156億噸標準煤），同比增長1.3%。增幅較2024年的2.0%顯著回落，且略低于2013年至2023年1.4%的平均水平。增速放緩主要原因是全球經(jīng)濟增長放緩、部分區(qū)域極端高溫天氣減少，以及高能效技術快速普及等。同時，全球電力需求增長約3%，是整體能源需求增速的兩倍多。盡管電力需求增速低于2024年，但仍高于過去10年的平均水平。在全球范圍內(nèi)，建筑和工業(yè)領域的多個部門推動了電力需求增長，多個地區(qū)電動汽車和大數(shù)據(jù)中心的快速增長需求也起到了助推作用。

報告顯示，太陽能光伏是2025年全球能源供應增長的最大來源，占整體增量的比重超過25%。天然氣是2025年全球能源供應增長的第二大來源，占整體增量的比重達到17%，反映了天然氣在許多國家發(fā)電中的重要作用。整體而言，可再生能源和核能滿足了近60%的能源需求增量，且兩者的發(fā)電總量已超過電力需求的全部增量。

由于電動汽車的持續(xù)增長抑制了道路交通燃料需求，2025年全球石油需求僅增長了0.7%。國際能源署此前發(fā)布報告預測，2025年，全球電動汽車銷量將超過2000多萬輛，占全球新車銷量的約四分之一。歐盟2025年電動汽車銷量增長了30%，如果加上英國、挪威等國家，歐洲將成為全球增長最快的電動汽車市場。美國受2025年9月政府取消了電動車7500美元稅收優(yōu)惠的影響，2025年其電動汽車銷量下降了2%。中國以外的新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟體的電動汽車銷量繼續(xù)顯著增長，2025年增幅約為80%。

國際能源署署長法提赫·比羅爾表示，在復雜的經(jīng)濟和地緣政治背景下，2025年全球能源需求仍保持增長，但明顯的趨勢是各大經(jīng)濟體的電氣化程度正在上升，導致電力消費增長遠快于整體能源需求。在當前快速變化的能源格局中，優(yōu)先考慮能源韌性和多樣化的國家最能應對波動，并在未來幾年提供安全且負擔得起的能源。

主要經(jīng)濟體表現(xiàn)存在較大差異。數(shù)據(jù)顯示，得益于數(shù)據(jù)中心強勁的電力需求、穩(wěn)健的工業(yè)活動，以及冬季低溫等因素，2025年美國能源需求增幅超過2%。與此同時，得益于中國電力行業(yè)中可再生能源的快速增長壓低了煤炭消費量，并帶來改善一次能源強度的連鎖效應，2025年中國在全球能源需求增量中占比雖然最大，但增速降至1.7%。印度能源需求增長放緩至約1%，增速達到近年來最低水平。除非洲和中東外的全球其他地區(qū)，2025年能源需求增長普遍低于2024年。

2025年，全球能源相關的二氧化碳排放增速放緩，增長約0.4%。報告顯示，在可再生能源和其他低排放技術大幅增長的推動下，中國2025年二氧化碳排放量有所下降。印度與能源相關的二氧化碳排放量自20世紀70年代以來首次持平。相比之下，異常寒冷的冬季推高了美西方發(fā)達經(jīng)濟體化石燃料使用量和排放量，發(fā)達經(jīng)濟體的排放增速為0.5%，自20世紀90年代以來首次超過發(fā)展中經(jīng)濟體。

報告認為，電力領域能源供應的多元化趨勢越來越明顯。2025年，全球太陽能光伏發(fā)電量增加了600太瓦時，推動了全球燃煤發(fā)電量下降。電池儲能是2025年電力行業(yè)增長最快的技術，新增約110吉瓦電池儲能容量超過了有史以來最大的年度裝機容量。同時，隨著多個地區(qū)核能項目重獲動力，2025年全球有超過12吉瓦的核反應堆開工建設。

隨著近年來清潔能源技術在全球范圍推廣，2025年全球對化石燃料需求的降幅超過35艾焦，相當于全球每年化石燃料使用量的約7%。同期部署的太陽能光伏、風能、核能、電動汽車和熱泵，每年減少了約30億噸二氧化碳排放，約占全球年排放量的8%。同期煤炭需求減少了約8億噸標準煤，超過了印度2025年全年的煤炭使用量。天然氣需求減少超過2600億立方米，相當于全球液化天然氣市場近一半的規(guī)模。