人民網(wǎng)北京3月23日電 （記者夏曉倫）城市空中出行、應急救援馳援、無人機精準作業(yè)、通用航空便捷飛行…… 如今，低空經(jīng)濟正從概念走向現(xiàn)實，成為帶動產(chǎn)業(yè)升級的新賽道。而撐起這片“低空藍天”的核心，正是被稱作飛行器“心臟”的航空動力。

隨著我國低空空域改革持續(xù)推進、低空應用場景不斷拓展，行業(yè)企業(yè)正以技術創(chuàng)新為突破口，為低空經(jīng)濟高質量發(fā)展注入源源不斷的動力。

同時，隨著低空作業(yè)、公共服務、消費應用等多元需求增加，高性能、高可靠性、低成本的航空動力系統(tǒng)成為產(chǎn)業(yè)剛需，輕型渦軸發(fā)動機、電動航空動力、混合動力系統(tǒng)等核心裝備，決定了低空飛行器的載重、航程、安全性能與場景適配能力，加快核心動力技術自主研發(fā)、推動產(chǎn)業(yè)能力提質升級，成為低空經(jīng)濟高質量發(fā)展的關鍵任務。

以多弗航空為例，其在溫州開展輕型渦軸發(fā)動機研制工作，目前已完成發(fā)動機試車臺建設，搭建起集測試、驗證、優(yōu)化于一體的核心試驗平臺，并開展了發(fā)動機數(shù)據(jù)的接收與深度分析，吃透原準機技術內核，把控研發(fā)關鍵指標。

在此基礎上，還同步完成了發(fā)動機性能摸底試驗，結合應用場景確定性能指標，貼合市場需求；開展了航空渦軸發(fā)動機設計、數(shù)值模擬及部件試驗驗證工作，依托先進技術手段實現(xiàn)核心部件性能優(yōu)化，保障發(fā)動機可靠性與穩(wěn)定性。目前，研發(fā)工作已進入發(fā)動機整機試制與地面試驗驗證階段。

據(jù)介紹，該發(fā)動機可廣泛應用于通航飛行、應急救援、無人機作業(yè)等領域，還可改造為地面、艦船或工業(yè)燃氣輪機。

業(yè)內認為，航空動力技術的突破，不僅可以支撐低空飛行核心業(yè)態(tài)發(fā)展，還可以激活低空經(jīng)濟全生態(tài)活力。當下，低空動力產(chǎn)業(yè)已形成政府引導、企業(yè)主體、科研支撐、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的發(fā)展格局，未來，航空動力技術不斷迭代升級，業(yè)界將持續(xù)加力創(chuàng)新，以核心動力突破牽引低空經(jīng)濟向智能化、融合化方向發(fā)展，讓航空動力成為低空經(jīng)濟高質量發(fā)展的核心支撐。