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中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心運(yùn)營(yíng)滿(mǎn)三周年 開(kāi)行班列突破2300列

2026-03-04 16:52:44

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)沈陽(yáng)3月4日電 (于海洋 楊茜茜)3月4日,中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心貨場(chǎng)上,龍門(mén)吊起落不停,集裝箱精準(zhǔn)碼放,一列列滿(mǎn)載貨物的“鋼鐵駝隊(duì)”整裝待發(fā)。自2023年3月起,這座東北地區(qū)唯一的國(guó)家級(jí)中歐班列集結(jié)中心已正式運(yùn)營(yíng)三周年。

  沈陽(yáng)鐵路物流中心的調(diào)度指揮大廳里,值班調(diào)度員王梓麟正組織一趟班列優(yōu)先掛運(yùn)。他告訴記者,如今單日最高往返開(kāi)行9列,單日裝車(chē)量達(dá)4列,年作業(yè)能力穩(wěn)定在1500列以上。三年來(lái),集結(jié)中心累計(jì)往返開(kāi)行班列突破2300列,運(yùn)輸貨物超22萬(wàn)標(biāo)箱,服務(wù)國(guó)內(nèi)外企業(yè)2000余家。從月均幾十列到單日最高9列,沈陽(yáng)中歐班列跑出了令人矚目的“加速度”。

  “我們自主研發(fā)的鐵路物流信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享,全國(guó)首創(chuàng)將海關(guān)監(jiān)管規(guī)則嵌入場(chǎng)站作業(yè)流程,通關(guān)效率提升50%以上,‘優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)’的‘四優(yōu)先’原則貫穿于每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)?!鄙蜿?yáng)國(guó)際港營(yíng)業(yè)部副經(jīng)理孫經(jīng)緯說(shuō)道。

圖為中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心貨場(chǎng),龍門(mén)吊作業(yè)正酣,鋼鐵駝隊(duì)整裝待發(fā)。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司 供圖

  如今,集結(jié)中心的貨源已不再局限于東北本地,而是拓展至京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)核心區(qū)。與中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司共同構(gòu)建“1+6+10+N”高效集疏運(yùn)體系,實(shí)現(xiàn)經(jīng)滿(mǎn)洲里、綏芬河等口岸“三通道六口岸”全覆蓋,設(shè)立漢堡、杜伊斯堡、莫斯科等10個(gè)境外終到站,網(wǎng)絡(luò)覆蓋20余個(gè)國(guó)家50多座城市,承運(yùn)商品突破5000種。

  依托“1+6+10+N”高效集疏運(yùn)體系,這里已實(shí)現(xiàn)經(jīng)滿(mǎn)洲里、綏芬河等口岸“三通道六口岸”全覆蓋,設(shè)立漢堡、杜伊斯堡、莫斯科等10個(gè)境外終到站,網(wǎng)絡(luò)覆蓋20余個(gè)國(guó)家50多座城市,承運(yùn)商品突破5000種。在貨場(chǎng)一角,一位從浙江趕來(lái)的外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人正在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)一批發(fā)往歐洲的電子產(chǎn)品?!拔覀冞x擇走沈陽(yáng),就是看中這里的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和時(shí)效保障?!彼f(shuō),過(guò)去貨物要從寧波繞道,現(xiàn)在直接運(yùn)到沈陽(yáng)集結(jié),經(jīng)滿(mǎn)洲里出境,時(shí)間節(jié)省了三四天。

  依托東北三省一區(qū)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟,沈陽(yáng)局集團(tuán)公司對(duì)中歐班列“優(yōu)先配箱”“優(yōu)先配車(chē)”,班列承運(yùn)東北地區(qū)貨物貨值占比近70%。同時(shí),蒲河至廣州國(guó)際港班列38小時(shí)直達(dá)大灣區(qū),沈陽(yáng)至別雷拉斯特精品班列8000公里路程10天直達(dá)俄羅斯,一條條新通道的打通,讓這張物流網(wǎng)越織越密。

  便捷高效的國(guó)際物流通道,正吸引越來(lái)越多的高端產(chǎn)業(yè)在沈陽(yáng)集聚??缇畴娚特浳锿ㄟ^(guò)“門(mén)到門(mén)”的國(guó)際鐵路運(yùn)輸直達(dá)歐洲,一批新能源汽車(chē)配件、消費(fèi)電子企業(yè)加速落戶(hù),直接惠及近百家企業(yè),有效降低了區(qū)域物流成本?!鞍嗔?冷鏈”新業(yè)態(tài)的探索,也讓東北的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品得以更便捷地走向世界。依托毗鄰日韓、連接歐亞的區(qū)位優(yōu)勢(shì),集結(jié)中心正不斷完善保稅物流,推動(dòng)相關(guān)國(guó)家的商品在此中轉(zhuǎn),經(jīng)中歐班列運(yùn)往歐洲市場(chǎng)。今年以來(lái),集結(jié)中心已累計(jì)往返開(kāi)行班列81列,同比增長(zhǎng)170%。(完)

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