中新社廈門3月4日電 (吳冠標 林鳳)位于廈門市思明區(qū)的廈金大橋(廈門段)環(huán)島路盾構(gòu)隧道右線4日貫通，該盾構(gòu)隧道是目前福建省直徑最大的盾構(gòu)隧道。
據(jù)介紹，廈金大橋(廈門段)環(huán)島路隧道主線長3.29公里，采用盾構(gòu)、明挖法施工，其中，盾構(gòu)隧道為左、右雙線，由16米級超大直徑盾構(gòu)機“廈金號”掘進，此次貫通的右線盾構(gòu)隧道全長1038米。
3月4日，廈金大橋(廈門段)環(huán)島路盾構(gòu)隧道右線貫通?！≈行律缬浾?李思源 攝中鐵十四局廈金大橋(廈門段)項目工程師邵振新受訪時指出，盾構(gòu)隧道右線緊鄰海岸線，地下水位高、基巖起伏大、周邊建(構(gòu))筑物密集，施工面臨多項技術(shù)難題。
為攻克施工難題，項目團隊為工程量身定制“廈金號”盾構(gòu)機。該盾構(gòu)機配備了帶壓復合型刀盤，搭載了伸縮主驅(qū)動、同步雙液注漿等先進智能掘進和監(jiān)測裝置，同時運用“智慧指揮中心”對施工現(xiàn)場進行實時管控，保障隧道開挖平穩(wěn)推進。
3月4日，廈金大橋(廈門段)環(huán)島路盾構(gòu)隧道右線貫通。圖為隧道內(nèi)景象?！≈行律缬浾?李思源 攝廈門路橋工程公司廈金大橋(廈門段)項目標段經(jīng)理鄭聯(lián)梟介紹，廈金大橋(廈門段)環(huán)島路盾構(gòu)隧道左線全長1334米。團隊將在50天內(nèi)，完成右線貫通所用的“廈金號”盾構(gòu)機核心部件的無損拆解，并將其轉(zhuǎn)運至左線始發(fā)作業(yè)面，并完成設備的精準復裝與調(diào)試。
“我們將總結(jié)右線施工經(jīng)驗、優(yōu)化左線掘進方案，爭取在后續(xù)的盾構(gòu)隧道施工中進一步提高效率，在確保質(zhì)量安全的前提下加快建設進程，為全線按期通車奠定堅實基礎?！编嵚?lián)梟說。(完)