中新網重慶2月1日電 (張旭)記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，2月1日，西安至重慶高速鐵路(以下簡稱“西渝高鐵”)控制性工程合川東隧道順利貫通，全線隧道工程建設取得階段性成果。
圖為西渝高鐵合川東隧道建設現場。京昆高速鐵路西昆有限公司供圖合川東隧道位于重慶市合川區(qū)境內，全長7388米，為單洞雙線隧道。隧道施工區(qū)域有大量不良地質，且呈現出泥質膠結、遇水易軟化、孤石含量大等特點，圍巖穩(wěn)定性差且Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比高達96.7%，施工技術難度大，安全風險高。
據施工方中鐵十四局有關負責人介紹，該隧道設置進口、出口、進口斜井、出口斜井及進出口泄水洞等六個作業(yè)面進行同步施工，積極展開技術攻關與科技創(chuàng)新。在合川東隧道進口鹽溶角礫巖地層，項目團隊創(chuàng)新性地推廣使用“挖立鉆噴”一體機等大機配套施工，月進尺突破87米，工效提升20%。
據介紹，西渝高鐵康渝段正線全長478公里，自安康西站起，依次經過陜西省安康市，重慶市城口縣，四川省達州市、廣安市，重慶市合川區(qū)、北碚區(qū)，引入重慶樞紐重慶西站。
目前，西渝高鐵康渝段正加速推進，隧道已貫通47座，橋梁已合龍65座，正全面進入架梁、站房及四電工程建設關鍵階段。
圖為技術人員在西渝高鐵合川東隧道內查看施工圖紙。京昆高速鐵路西昆有限公司供圖西渝高鐵建成通車后，將與已建成運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通，推動中西部地區(qū)路網結構進一步完善，將極大便利沿線民眾出行。(完)