中新網(wǎng)重慶12月17日電 (張旭 梅清如)12月17日，由中鐵二十五局承建的萬開達(dá)高速公路約3公里的路基順利通過檢測驗(yàn)收，這也是萬開達(dá)高速公路全線首段完成驗(yàn)收的路基段。
圖為萬開達(dá)高速公路的一段路基。(無人機(jī)照片)張旭 攝萬開達(dá)高速公路是恩施至廣元國家高速公路的一段，線路全長50.8公里，按雙向四車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。
驗(yàn)收當(dāng)天，在位于重慶市開州區(qū)南門鎮(zhèn)的施工現(xiàn)場，由多方機(jī)構(gòu)組成的聯(lián)合驗(yàn)收組對交驗(yàn)段的路基頂面高程、路基寬度、平整度、橫坡度、壓實(shí)度、彎沉等數(shù)據(jù)進(jìn)行了全面檢測。經(jīng)檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，該路基段順利通過交工驗(yàn)收。
圖為萬開達(dá)高速公路的一處路基施工現(xiàn)場。(無人機(jī)照片)張旭 攝據(jù)介紹，截至目前，由中鐵二十五局承建的萬開達(dá)高速公路WK1標(biāo)段的21座涵洞已全部完成，架梁作業(yè)已完成100%，路基施工已完成99%。預(yù)計(jì)還有1個(gè)月，該段主體工程將全部完成。
自開工以來，萬開達(dá)高速公路建設(shè)者克服了工期緊、任務(wù)重、施工難度大等困難，通過科學(xué)組織、倒排工期等，加快推進(jìn)工程進(jìn)度，巧妙應(yīng)對地形地勢、惡劣天氣等帶來的干擾，工程進(jìn)度得以如期推進(jìn)。
圖為萬開達(dá)高速公路的一處路基施工現(xiàn)場。張旭 攝萬開達(dá)高速公路建成后，將與G42滬蓉高速相連，成為渝東北地區(qū)和川東北地區(qū)聯(lián)系的主通道。屆時(shí)，重慶萬州至四川開江的高速公路直連距離將大幅縮短，通行時(shí)間將縮短約半小時(shí)。(完)