中新社長沙12月11日電 (向一鵬 李娟)長沙海關(guān)11日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年前11月，湖南出口電動(dòng)汽車8.2萬輛、出口額107億元(人民幣，下同)，分別增長106.1%、105.3%(同比，下同)，年出口額首次突破百億元大關(guān)。

　　據(jù)悉，湖南電動(dòng)汽車出口在新興市場表現(xiàn)亮眼，其中印度尼西亞和墨西哥是主要市場。2025年前11個(gè)月，湖南對印度尼西亞和墨西哥分別出口電動(dòng)汽車37.9億元、22億元，分別增長741.5%、113.6%，合計(jì)占同期出口電動(dòng)汽車總額的56%。同期，該省對共建“一帶一路”國家出口76.2億元，增長90.6%；對東盟出口49.5億元，增長538.4%。

　　12月10日，湖南吉利汽車部件有限公司湘潭制造基地生產(chǎn)的360臺電動(dòng)汽車成套散件，啟運(yùn)出口馬來西亞。隨著吉利汽車在馬來西亞、老撾深化合作布局，該公司不斷擴(kuò)大對東盟出口。

　　據(jù)長沙市比亞迪汽車有限公司介紹，今年以來，該公司汽車出口增長50%，巴西、墨西哥、印度尼西亞、英國等市場表現(xiàn)較好。根據(jù)海外市場反饋，純電車型因產(chǎn)品性價(jià)比高，市場需求量較大。

　　據(jù)了解，今年，由湖南首創(chuàng)的出口新能源汽車鋰電池“分箱發(fā)運(yùn)”聯(lián)動(dòng)監(jiān)管模式在中國多地復(fù)制推廣，支持汽車電池在生產(chǎn)地進(jìn)行危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定，僅在湖南就幫助企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)、堆存費(fèi)等成本320萬元。目前，該模式已先后在重慶、南京、鄭州等落地。(完)