中新網(wǎng)青島9月11日電 (張孝鵬)記者11日從青島市政府新聞辦舉行的政策例行吹風會上獲悉，《青島國際航運中心建設中期規(guī)劃和2035年遠景目標》(簡稱《規(guī)劃》)于8月26日正式印發(fā)。按照《規(guī)劃》，到2028年，青島國際航運中心核心功能和框架將初步形成，到2035年，其基本建成。
據(jù)介紹，青島國際航運中心的高水平建設，將為黃河流域乃至上合組織國家、RCEP國家提供國際貿(mào)易便利化綜合服務，降低山東半島乃至黃河流域綜合物流成本，對于支撐青島打造國際性綜合交通樞紐城市、建設中國北方對外開放門戶等具有重要意義。
9月11日，青島市政府新聞辦舉行的政策例行吹風會。青島市政府新聞辦 供圖按照《規(guī)劃》，到2028年，青島國際航運中心核心功能和框架初步形成，圍繞“強輻射、強功能、強引領”實現(xiàn)全面躍升，建成全球一流的國際門戶樞紐、東北亞領先的綜合服務中心、創(chuàng)新引領的區(qū)域發(fā)展引擎，到2035年，基本建成服務黃河流域、協(xié)同東中西部、面向亞太、聯(lián)通共建“一帶一路”國家，具有國際資源配置能力和競爭力的青島國際航運中心。
針對上述目標，《規(guī)劃》提出“強化雙樞紐引領、提升大通道支撐、構(gòu)建四大高地、布局五大片區(qū)”發(fā)展策略。
在強化雙樞紐引領方面，青島將完善港口功能布局，加密海向航線網(wǎng)絡，優(yōu)化設施供給體系，強化水上安全保障，建設輻射全球、世界一流的國際航運樞紐，加快現(xiàn)代化機場建設，織密特色航線網(wǎng)絡，打造上合自由貿(mào)易空港，建設面向日韓、聯(lián)通上合的國際航空樞紐。
在提升大通道支撐方面，青島將構(gòu)建輻射黃河流域、聯(lián)通日韓和上合組織國家、對接共建“一帶一路”國家的國際物流大通道主軸，提升國際多式聯(lián)運服務效率，發(fā)展高效、便捷的專業(yè)物流服務與供應鏈綜合服務。
此外，青島將打造東北亞國際航運服務高地、國際貿(mào)易開放合作高地、創(chuàng)新型臨港產(chǎn)業(yè)高地等“四大高地”，并根據(jù)不同區(qū)域基礎優(yōu)勢和發(fā)展特色，推動青島港航物流相關要素向重點片區(qū)集聚發(fā)展，形成“五片區(qū)集聚”的青島國際航運中心空間格局。
會上，青島市交通運輸局黨組書記、局長路玉軍表示，2024年6月，青島市頂格成立國際航運中心建設工作專班。組建以來，該專班高質(zhì)量推進各項目標和任務，取得積極進展。2025年度新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)報告顯示，青島在2020年以來連續(xù)五年排名第15位的基礎上實現(xiàn)進位，提升至第13位，首次超越日本東京、韓國釜山。(完)