5月6日，我國(guó)首批自主培養(yǎng)的4名飛艇駕駛員獲得由中國(guó)民用航空局頒發(fā)的商業(yè)駕駛執(zhí)照，正式持證上崗。我國(guó)飛艇商用駕駛員自主培養(yǎng)實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有的突破，填補(bǔ)了行業(yè)空白。

　　此次獲得商業(yè)駕駛執(zhí)照的4名飛艇駕駛員，分別來(lái)自客戶(hù)單位和載人飛艇研制單位，來(lái)源分布清晰、覆蓋行業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。培訓(xùn)嚴(yán)格遵循民航局批準(zhǔn)的培訓(xùn)大綱，構(gòu)建理論、模擬、實(shí)操全鏈條課程。學(xué)員駕駛AS700“祥云”載人飛艇完成400余次起降訓(xùn)練，順利通過(guò)民航局相關(guān)工作組考核。

　　據(jù)了解，飛艇商業(yè)執(zhí)照申請(qǐng)人需先取得飛機(jī)商用駕駛員執(zhí)照，同時(shí)通過(guò)理論、口試及飛行實(shí)踐考核，掌握飛艇原理、航空法規(guī)等核心內(nèi)容，符合民航局CCAR-61部規(guī)章要求，以保障飛行安全。