記者今天從自然資源部了解到，正在執(zhí)行中國第42次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號已于近日離開澳大利亞霍巴特，前往南極普里茲灣開展“秋季南大洋生態(tài)系統(tǒng)”科學(xué)考察。這是自2025年3至4月中國第41次南極考察期間成功實施了首個秋季南極羅斯海聯(lián)合航次后，由中國科學(xué)家引領(lǐng)并推動對秋季南大洋邊緣海生態(tài)系統(tǒng)認(rèn)知的又一個國際合作科考航次。

　　據(jù)介紹，2026年秋季南極普里茲灣聯(lián)合航次，由來自中國、澳大利亞、美國、韓國、比利時、印度等6個國家、19個研究機(jī)構(gòu)的97名極地科考隊員，組成了一支以資深科學(xué)家為引領(lǐng)、優(yōu)秀青年極地科學(xué)家為主體的團(tuán)隊。

　　南極普里茲灣存在一個非?；钴S的生物圈，是磷蝦、魚類、海豹、海鳥等南極生態(tài)系統(tǒng)關(guān)鍵物種的重要繁殖地、棲息地和越冬地。秋冬季過程對南極底層水形成、生態(tài)系統(tǒng)維持、碳匯強(qiáng)度評估等具有關(guān)鍵作用。普里茲灣是開展秋季南極邊緣海生態(tài)系統(tǒng)科考的天然理想實驗場。此次海上綜合科考觀測將主要聚焦普里茲灣3個典型區(qū)域，通過組織和調(diào)配最先進(jìn)的極地船載綜合觀測平臺，充分發(fā)揮學(xué)科交叉融合，系統(tǒng)性認(rèn)知普里茲灣秋季生態(tài)系統(tǒng)的生物能量源匯與生物生存機(jī)制，及其相關(guān)的冰間湖動力過程、海-冰-氣耦合過程、“海槽-淺灘”地形-水團(tuán)動力-生態(tài)耦合過程、生物種群生存和碳循環(huán)過程。

　　據(jù)中國第42次南極考察隊副領(lǐng)隊、2026秋季南極普里茲灣聯(lián)合航次首席科學(xué)家陳建芳介紹，本次科考航次，將聚焦三大核心科學(xué)問題：

　　普里茲灣冰間湖內(nèi)的產(chǎn)冰-深對流-底層水生成的季節(jié)演變過程、驅(qū)動的碳通量及關(guān)聯(lián)海域地形和冰架的影響；生態(tài)系統(tǒng)中生物量的來源、儲藏、消耗和埋藏的季節(jié)演變過程；生物種群習(xí)性、分布和生存的相關(guān)性及生存策略，致力于填補(bǔ)南極邊緣?！鞍瞪鷳B(tài)”系統(tǒng)相關(guān)科學(xué)研究的空白，有助于提升國際社會認(rèn)識極地、保護(hù)極地、利用極地的水平。

　　(總臺央視記者 王善濤)