中新網(wǎng)2月4日電 2月4日,市場監(jiān)管總局聯(lián)合工業(yè)和信息化部、公安部和交通運輸部召開道路交通標準化專題新聞發(fā)布會。會上,市場監(jiān)管總局標準技術(shù)司司長劉洪生透露,近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,道路交通建設(shè)規(guī)模不斷擴大,據(jù)統(tǒng)計,2025年,我國汽車保有量已達3.66億輛,全年汽車產(chǎn)銷均超過3400萬輛,新增高速公路約8000公里。
劉洪生表示,道路交通安全與人民群眾的日常生活密切相關(guān),市場監(jiān)管總局聯(lián)合工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部,大力推進道路交通標準化工作,以標準助力安全出行、綠色出行、便利出行。主要有三個方面:
一是強化標準化工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。道路交通系統(tǒng)涉及人、車、路、環(huán)等多種因素,其高質(zhì)量安全有序運行離不開標準化工作的引領(lǐng)保障。為加強道路交通標準化工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào),市場監(jiān)管總局與有關(guān)部門一道加強頂層設(shè)計,發(fā)布了《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》等一系列重要文件,組織開展了汽車強制性標準路線圖、電動汽車標準化工作路線圖等文件研究,為道路交通標準化工作開展提供清晰指引。同時,推動汽車、道路運輸、道路交通管理、智能運輸?shù)阮I(lǐng)域建立橫向聯(lián)絡(luò)機制,切實加強跨領(lǐng)域標準制修訂工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和協(xié)同配合。
二是持續(xù)完善道路交通標準體系。近年來,市場監(jiān)管總局立足職能定位,推動標準研制大幅提速,不斷優(yōu)化標準有效供給。2025年,在道路車輛方面,發(fā)布汽車轉(zhuǎn)向系基本要求、電動汽車安全要求、電動汽車能量消耗量限值等108項國家標準;在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面,發(fā)布道路交通標志標線、高速公路LED可變限速標志等33項國家標準;在道路交通管理方面,發(fā)布機動車駕駛證電子證照、道路交通信號控制系統(tǒng)等12項國家標準。截至目前,道路交通相關(guān)國家標準累計達970項,涵蓋汽車、道路交通基礎(chǔ)設(shè)施、道路交通管理等重點領(lǐng)域,為道路交通安全、便捷、綠色、高效發(fā)展提供了堅實的標準支撐。
三是深入推進標準實施應(yīng)用。道路交通標準的突出特點在于,一方面支撐行業(yè)部門監(jiān)管工作,另一方面直接關(guān)系到百姓日常出行和物流暢通,技術(shù)性強,影響面大。為了推動標準有效實施,市場監(jiān)管總局會同相關(guān)部門持續(xù)在標準宣傳上出新招、出實招?!笆奈濉币詠?,開展了200余場次標準宣貫,培訓(xùn)專業(yè)技術(shù)人員超5萬人次,重要標準制作標準云課,為相關(guān)行業(yè)線上學習提供便利。在日常生活中,選購汽車前,看一看汽車上粘貼的能源消耗量標識;購買頭盔時,了解一下頭盔是不是符合強制性標準要求;駕車出行時,要遵守道路上的標志標線等等,這些都是標準實實在在發(fā)揮作用的真實案例,也是標準從“文本條款”轉(zhuǎn)化為“治理效能”的生動縮影。
劉洪生強調(diào),下一步,市場監(jiān)管總局將與相關(guān)部門密切配合,加快標準研制進度,及時出臺重要標準,進一步優(yōu)化完善道路交通標準體系,持續(xù)加大標準宣貫力度,強化標準實施應(yīng)用,做好標準與行業(yè)監(jiān)管政策的協(xié)調(diào)配套,讓百姓出行更安全、更綠色、更便捷。