新華社昆明5月15日電（記者曾維）5月15日，內(nèi)江—河口—老街國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列接車儀式在云南河口舉行。一輛滿載貨物的跨境聯(lián)運(yùn)車輛從河口口岸出境，駛向越南老街，標(biāo)志著這條聯(lián)通川渝、云南與越南的國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)新通道正式進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。

　　5月9日，搭載500噸貨物的19個(gè)集裝箱從四川內(nèi)江發(fā)出，經(jīng)國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸，于5月14日凌晨抵達(dá)河口。貨物在當(dāng)?shù)赝瓿蓳Q裝后，通過(guò)公路“背箱”方式直達(dá)越南市場(chǎng)，全程實(shí)現(xiàn)一箱到底、全程聯(lián)運(yùn)、高效通關(guān)。

　　中越邊境河口口岸是云南面向南亞?wèn)|南亞開放的重要門戶，具備公路、鐵路雙通口岸優(yōu)勢(shì)，是連接中國(guó)西南與越南及東盟市場(chǎng)的關(guān)鍵物流樞紐。此次班列常態(tài)化運(yùn)行，是河口依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)中越跨境物流提質(zhì)增效的務(wù)實(shí)舉措。

　　據(jù)了解，相較于傳統(tǒng)跨境運(yùn)輸，“一箱到底”模式實(shí)現(xiàn)一次裝箱、原箱跨境，省去中途倒裝、換箱環(huán)節(jié)，有效壓縮中轉(zhuǎn)時(shí)間、提升通關(guān)運(yùn)輸效率，同時(shí)降低貨損風(fēng)險(xiǎn)與企業(yè)綜合物流成本。

　　河口福聚盛商貿(mào)有限公司負(fù)責(zé)人表示，新模式省去多次倒裝流程，運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短、物流成本明顯下降，企業(yè)跨境出貨更便捷高效。