新華社北京5月1日電　韓國政府4月30日說，由于缺乏關(guān)于遺體搜尋的具體指南，加上現(xiàn)場監(jiān)督不足，導(dǎo)致韓國濟(jì)州航空公司2024年客機(jī)空難過去一年多后，部分遇難者遺骸仍未得到妥善安置，多名官員因此受到處分。

  2024年12月30日，調(diào)查人員在韓國務(wù)安機(jī)場的飛機(jī)失事現(xiàn)場工作。新華社發(fā)（全休相攝）

  韓國國務(wù)調(diào)整室國務(wù)第一次長金英洙在記者會上說，由于在飛機(jī)事故搜尋與遺骸收殮措施方面缺乏具體指引，且消防部門和警方指揮與監(jiān)督不力，調(diào)查空難的航空鐵路事故調(diào)查委員會未能完全收殮遇難者遺骸，而是把部分遺骸和飛機(jī)殘骸混放在無遮擋的空地上，同時(shí)未能及時(shí)回應(yīng)遇難者家屬重新調(diào)查的請求，違反了相關(guān)規(guī)定，因此，對12名相關(guān)人員給予紀(jì)律處分。

  2024年12月29日，濟(jì)州航空公司一架執(zhí)飛泰國曼谷至韓國全羅南道務(wù)安的客機(jī)在務(wù)安機(jī)場降落時(shí)起落架未打開，機(jī)腹著地，沖出跑道盡頭，撞向混凝土方位角設(shè)施后爆炸起火，造成175名乘客和4名機(jī)組人員遇難，僅兩名機(jī)組人員幸存。

  今年2月，韓國政府對飛機(jī)殘骸展開重新調(diào)查，以確定空難的確切原因。出人意料的是，工作人員在飛機(jī)殘骸中發(fā)現(xiàn)了多塊遇難者遺骸，引發(fā)了遺屬憤怒。此后，政府重新對空難現(xiàn)場開展地毯式搜尋，以收集更多遇難者遺骸和遺物。目前已找到數(shù)百件被認(rèn)為屬于遇難者的遺骸碎片及其他物品。（荊晶）