新華社墨爾本3月23日電（記者熊文苑）澳大利亞媒體日前報道，中東戰(zhàn)事導致國際能源價格飆升，澳大利亞對進口燃油具有高度結(jié)構(gòu)性依賴，易受全球供應(yīng)短缺影響。該國處于燃油供應(yīng)鏈末端，未來數(shù)周將面臨石油供應(yīng)的“關(guān)鍵時刻”。

　　澳大利亞廣播公司報道，該國僅有兩家本土煉油廠仍在運營，汽油、柴油和航空燃油等成品油80%以上依賴進口，且?guī)缀跞縼碜詠喼?，而亞洲成品油生產(chǎn)所需的原油大部分來自中東，主要經(jīng)由霍爾木茲海峽運輸。

　　這家媒體認為，全球石油市場正面臨嚴重供應(yīng)受阻，市場仍低估這場沖擊的持續(xù)性和破壞力。即使霍爾木茲海峽恢復通行，航運保險也未必很快恢復，全球和澳大利亞經(jīng)濟面臨的損害可能進一步惡化。

　　《澳大利亞人報》報道，中東戰(zhàn)事引發(fā)的能源市場動蕩已使澳大利亞制造業(yè)和物流業(yè)成本明顯抬升。敦豪全球貨運公司（DHL）日前發(fā)給該國客戶的信函稱，伊朗戰(zhàn)事第二周，澳大利亞柴油價格上漲30%至50%，公司已把燃油附加費調(diào)整周期由“月”改為“周”。

　　《澳大利亞人報》另一篇文章指出，石油和天然氣價格大幅上漲令澳大利亞家庭面臨“又一個昂貴冬季”。澳大利亞儲備銀行（央行）行長米歇爾·布洛克認為，更高的燃油成本正開始滲入該國經(jīng)濟“肌理”，并可能進一步推高通脹預期。