馬來(lái)西亞航空公司航班。（資料圖）
中新網(wǎng)8月29日電 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，馬來(lái)西亞航空公司(馬航)受到MH370事件沖擊，今年次季面對(duì)3.07億令吉的凈虧損，使其今年上半年虧損高達(dá)7.5億令吉，比去年同期增加逾65%。
重組計(jì)劃獲內(nèi)閣批準(zhǔn)
馬國(guó)媒體引述消息人士指出，內(nèi)閣已批準(zhǔn)國(guó)庫(kù)控股(Khazanah)提呈的馬航重組計(jì)劃，預(yù)料有近6000名馬航員工將遭裁退。馬航目前有近2萬(wàn)名員工，這意味其中30%將失業(yè)。
據(jù)報(bào)道，馬航大股東國(guó)庫(kù)控股預(yù)定29日公布重組計(jì)劃，內(nèi)容除了大量裁員，預(yù)料還包括檢討飛機(jī)訂單和撤換首席執(zhí)行員等措施。
另?yè)?jù)報(bào)道，馬航會(huì)在公布重組計(jì)劃前，暫停其股票交易。
馬航首席執(zhí)行官阿末佐哈里28日發(fā)表文告指出，馬航今年首季虧損達(dá)4.43億令吉，次季因MH370事件而再蒙受逾3億令吉虧損。截至今年6月30日，馬航的總營(yíng)收同比下跌5%至35億9000萬(wàn)令吉，主要原因是3月8日MH370事件之后造成乘客減少，加上成本增加2%。
他說(shuō)，馬航其實(shí)已預(yù)計(jì)MH370事件會(huì)影響次季表現(xiàn)，因此更致力于重建市場(chǎng)信心和進(jìn)一步爭(zhēng)取提高銷(xiāo)量，包括在5月和6月采取許多積極的市場(chǎng)策略，為馬航帶來(lái)29%的銷(xiāo)售增長(zhǎng)，乘客入座率也在6月重回超過(guò)80%的水平。
“可惜就在馬航剛看見(jiàn)起色時(shí)，又因MH17客機(jī)事件而再一次受?chē)?yán)重打擊?！?/p>
不過(guò)，由于MH17被擊落事件發(fā)生在7月，因此馬航上半年的財(cái)務(wù)報(bào)告，只反映了MH370失聯(lián)事件的沖擊。
阿末佐哈里指出，馬航之前的財(cái)務(wù)狀況已很薄弱，加上4個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩次重大空難，使公司前景更堪虞，這也勢(shì)必會(huì)影響下半年的業(yè)績(jī)。
新聞網(wǎng)站馬來(lái)西亞內(nèi)幕者引述消息人士說(shuō)，國(guó)庫(kù)控股29日會(huì)公布馬航重組計(jì)劃時(shí)宣布裁退30%的員工，即約6000人。
不過(guò)，馬國(guó)空服員職工會(huì)主席依斯邁納沙魯丁27日出席馬航會(huì)議后說(shuō)，馬航至今未向員工公布未來(lái)的發(fā)展方向，也沒(méi)有安撫員工可能被解雇的憂慮。
“我與所有員工一樣，都感到十分失望。管理層在會(huì)議上沒(méi)有提供任何業(yè)務(wù)重組完成后，應(yīng)如何發(fā)展的信息、數(shù)據(jù)或指示，也沒(méi)有提過(guò)任何有關(guān)解雇員工或自愿離職計(jì)劃?！?/p>
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