中新網(wǎng)杭州5月4日電(林波 曹丹)三月的北京、四月的杭州、五月的歐洲……2026年以來，德國國家科學(xué)與工程院院士葛興福(Omer Sahin Ganiyusufoglu)的行程表上，寫滿了德中智能制造領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研討與產(chǎn)業(yè)對接。

　　這位在華生活了20年的德國專家，幾乎成了兩國制造業(yè)間的“常駐信使”。

　　“如果我們把德國的優(yōu)勢與中國的優(yōu)勢結(jié)合起來，不是‘1+1=2’，而是‘1+1=3’?！苯?，他在接受中新網(wǎng)專訪時(shí)，強(qiáng)調(diào)了跨國合作對于德中兩國制造業(yè)的重要意義。

　　中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年中德貨物進(jìn)出口總額達(dá)1.51萬億元人民幣，同比增長5.2%。從具體產(chǎn)品看，機(jī)電產(chǎn)品成為拉動雙邊進(jìn)出口穩(wěn)定增長的主力。

　　葛興福曾長期在德國工業(yè)界和學(xué)術(shù)界工作，自2006年來華，已在中國生活20年。作為智能制造領(lǐng)域的權(quán)威，他對比分析了兩國各自的優(yōu)勢。

　　“德國偏機(jī)械思維、注重整體和細(xì)節(jié)?！彼赋?，德國等歐洲國家習(xí)慣先定規(guī)則、開會討論再行動；而中國更以商業(yè)為導(dǎo)向，具備數(shù)字思維且行動迅速。

　　“我們今天擁有一個(gè)全球化的世界。我們必須合作，必須對話，必須相互理解?！备鹋d福將兩國優(yōu)勢歸納為互補(bǔ)關(guān)系。他主張，只有將德國在精度和準(zhǔn)確性上的傳統(tǒng)優(yōu)勢，與中國在數(shù)字產(chǎn)業(yè)和商業(yè)導(dǎo)向方面的特點(diǎn)相結(jié)合，才能形成真正強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)。

　　理念的落地需要機(jī)制保障。葛興福說：“德國和中國有兩個(gè)不同的體系和規(guī)則，這無法改變。但可以像高速公路上的車道——左右邊界之內(nèi)，可以自由行駛?！彼岢觯稍谶吔鐑?nèi)確定合作領(lǐng)域，如共同制定新規(guī)范、互學(xué)教育模式、建立數(shù)據(jù)安全交換協(xié)議等。他透露，近期德中雙方已在湖北武漢舉辦相關(guān)學(xué)術(shù)交流活動。

　　在談及德中如何聯(lián)合培養(yǎng)工程人才時(shí)，葛興福提出“未來工程師三大支柱”理念。第一是基本技能，包括數(shù)學(xué)、電氣、機(jī)械、材料科學(xué)等；第二是社會技能，即環(huán)保意識和社會責(zé)任；第三是綜合素養(yǎng)，包括學(xué)習(xí)多門外語、共情與尊重他國文化、溝通與傾聽能力，以及敢于突破常規(guī)的顛覆性思維。

　　2月底，德國總理默茨率近30家龍頭企業(yè)代表團(tuán)訪華，達(dá)成十余項(xiàng)商業(yè)協(xié)議，涉及汽車、機(jī)械、能源、物流、金融等行業(yè)，釋放出積極信號。

　　“這20年，中國變得更開放，在華外企也更好地理解了中國國情?！备鹋d福說，“這種相互理解與適應(yīng)，正是合作的基礎(chǔ)?！?/p>

　　在他看來，當(dāng)“德國制造”的嚴(yán)謹(jǐn)遇上“中國速度”的創(chuàng)新，在尊重差異中優(yōu)勢互補(bǔ)、共同塑造全球制造業(yè)未來，所產(chǎn)生的“疊加效應(yīng)”將不止于兩國。(完)