中新網(wǎng)北京4月28日電 (記者 呂少威)記者今天從北京市交通委獲悉，“五一”假期臨近，受旅游客流與市民出游交織疊加影響，北京將迎來(lái)全年交通流量高峰。據(jù)預(yù)測(cè)，鐵路、民航、省際客運(yùn)、公路自駕進(jìn)出京日均487.9萬(wàn)人次，較2025年同期上升7.4%，創(chuàng)“五一”假期新高。
市民出行需求以市內(nèi)、近郊和跨省中長(zhǎng)途出行為主，熱門景點(diǎn)、商圈及群眾性活動(dòng)場(chǎng)所周邊區(qū)域交通壓力突出。交通與文旅、交管、屬地政府等多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，制定了涵蓋地面公交、軌道交通、出租汽車等領(lǐng)域的聯(lián)動(dòng)保障方案，推出地面公交景區(qū)接駁專線、地鐵夜間延時(shí)、重點(diǎn)區(qū)域增加停車供給等多項(xiàng)舉措，為市民、游客出行提供貼心服務(wù)。
公路自駕占比約六成
今年“五一”假期，北京交通運(yùn)行呈現(xiàn)“整體增長(zhǎng)、熱點(diǎn)集中、自駕為主”的態(tài)勢(shì)，客流量持續(xù)增長(zhǎng)。假日期間，預(yù)計(jì)鐵路、民航、省際客運(yùn)、公路自駕進(jìn)出京日均487.9萬(wàn)人次，較2025年同期上升7.4%，為“五一”假期新高。預(yù)計(jì)客流高峰出現(xiàn)在5月1日，達(dá)544.8萬(wàn)人次，或?qū)?chuàng)單日進(jìn)出京歷史新高。
自駕游占據(jù)主導(dǎo)地位。高速公路出行需求旺盛，京郊短途自駕游與跨省中長(zhǎng)途自駕游交織，公路自駕是進(jìn)出京客流主力，占進(jìn)出京客流總量的約六成，日均交通量304.7萬(wàn)輛次，成為市民進(jìn)出京旅行的首選方式。
假期交通整體呈現(xiàn)“前出后進(jìn)”潮汐特征。假期首尾形成“雙峰”，4月30日和5月1日為出京高峰，其中5月1日出行最為集中，5月2日(假期第二天)出京人數(shù)下降明顯，進(jìn)京人數(shù)開始增長(zhǎng)；5月3日(假期第三天)進(jìn)京人數(shù)繼續(xù)增長(zhǎng)，并高于出京人數(shù)；5月4日、5日為返京高峰，進(jìn)京客流預(yù)計(jì)均超過(guò)290萬(wàn)人次。
“八站兩場(chǎng)”接駁壓力突出。假期北京“八站兩場(chǎng)”客流總體高位運(yùn)行，特別是5月1日、4日、5日將迎客流新高。北京南站、北京西站、豐臺(tái)站、朝陽(yáng)站等四個(gè)火車站客流量大，占比超過(guò)八成。重點(diǎn)場(chǎng)站夜間接駁壓力顯著，特別北京南站、北京西站、首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)的接續(xù)運(yùn)輸需求更加旺盛。
熱門景區(qū)短時(shí)交通壓力大。假日期間，天安門、新國(guó)展、鳥巢、五棵松、國(guó)家網(wǎng)球中心、世園公園和熱門景點(diǎn)、商圈等重點(diǎn)區(qū)域周邊車流、人流較大。市內(nèi)路網(wǎng)運(yùn)行和公共交通客流總體平穩(wěn)。
8條地鐵線路延時(shí)運(yùn)營(yíng)
“五一”假期北京將推出2500余場(chǎng)文旅活動(dòng)及各類主題線路產(chǎn)品，吸引五湖四海的游客齊聚北京。北京交通部門強(qiáng)化席位制綜合調(diào)度，會(huì)同氣象、公安、文旅、重點(diǎn)站區(qū)等部門聯(lián)合會(huì)商，點(diǎn)面結(jié)合織密保障網(wǎng)絡(luò)，為游客提供貼心出行服務(wù)。
針對(duì)熱門公園景區(qū)、熱門商圈、群眾性文體活動(dòng)場(chǎng)所周邊區(qū)域交通壓力大的情況，一方面，北京強(qiáng)化多部門聯(lián)合會(huì)商調(diào)度機(jī)制，24小時(shí)監(jiān)測(cè)全市交通運(yùn)行狀況，重點(diǎn)區(qū)域“落點(diǎn)落圖”，及時(shí)疏導(dǎo)大人流、大車流，同時(shí)做好出行預(yù)期管理，提前研判預(yù)測(cè)，發(fā)布預(yù)警信息和出行提示。另一方面，加強(qiáng)公共交通運(yùn)力保障，結(jié)合往年客流、大型活動(dòng)信息等情況，地鐵適時(shí)采取加開臨客、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間等服務(wù)措施，滿足乘客出行需求。
公交增加途經(jīng)公園景區(qū)、熱門商圈和群眾性活動(dòng)場(chǎng)所等周邊的公交運(yùn)力供給，加密發(fā)車間隔，根據(jù)客流變化采取調(diào)度措施，確保運(yùn)力充足。對(duì)途經(jīng)天安門、前門、中軸線等熱門區(qū)域的多條線路提前加大運(yùn)力投放、重點(diǎn)站臺(tái)靈活調(diào)度、增開區(qū)間車；八達(dá)嶺長(zhǎng)城專線877路大幅增配運(yùn)力，日均配車228部，單日最高配車可達(dá)309部；有軌電車西郊線全日開行268列次，最小發(fā)車間隔僅5分鐘；大美中軸線、長(zhǎng)安街夜景等觀光巴士線路，精準(zhǔn)動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力配置，加密運(yùn)營(yíng)班次，同步延長(zhǎng)長(zhǎng)安街夜景觀光巴士運(yùn)營(yíng)時(shí)間至22：30，全力滿足市民及游客觀光出行需求。
強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域交通保障。北京突出國(guó)際車展保障重點(diǎn)，編制地鐵15號(hào)線車展專項(xiàng)運(yùn)行圖，匹配客流高峰，按工作日最大運(yùn)力投放，早高峰延長(zhǎng)至11時(shí)，晚高峰提前到16時(shí)，并適時(shí)加開臨客。開通由東直門、四惠、宋家莊和西苑至新國(guó)展的4條車展公交專線，進(jìn)場(chǎng)階段“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”一站直達(dá)車展，散場(chǎng)階段在接駁軌道的車站多點(diǎn)落客，同時(shí)開行串聯(lián)展館周邊餐飲、娛樂(lè)的時(shí)光專線。
在停車方面，交通、公安交管部門組織屬地政府和運(yùn)營(yíng)企業(yè)等制定專項(xiàng)停車服務(wù)保障措施，協(xié)調(diào)在旅游景區(qū)、商業(yè)街區(qū)、文商旅體展活動(dòng)等重點(diǎn)區(qū)域周邊增加臨時(shí)停車位，并引導(dǎo)車輛有序進(jìn)出和規(guī)范停放。聚焦“八站兩場(chǎng)”接駁，會(huì)同重點(diǎn)站區(qū)、鐵路、民航部門提前會(huì)商研判，組織地鐵2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、7號(hào)線、10號(hào)線、14號(hào)線、19號(hào)線、大興機(jī)場(chǎng)線8條線路延時(shí)保障，強(qiáng)化公交、機(jī)場(chǎng)巴士、出租車、網(wǎng)約車夜間運(yùn)力供給，并通過(guò)12306和短信點(diǎn)對(duì)點(diǎn)推送接駁信息，保障到京旅客出行安全順暢。(完)