中新網(wǎng)南寧3月21日電(黃艷梅 張一梁 李治昊)記者21日從廣西海事部門獲悉，3月20日19時50分，首批過閘船舶平穩(wěn)安全駛出大藤峽船閘，標(biāo)志著船閘20天的計劃性停航歲修工作收官。
此前，西江干線的邕寧、老口、紅花等其他船閘均已陸續(xù)完成檢修。作為此次西江干線檢修周期中最后一個復(fù)航的樞紐船閘，大藤峽船閘的順利復(fù)航，意味著廣西西江干線全線恢復(fù)通航，將進(jìn)一步暢通西江黃金水道運(yùn)輸動脈，有效保障流域物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢。
圖為船舶有序進(jìn)入大藤峽船閘閘室。林宇航 攝大藤峽船閘作為西江水上交通關(guān)鍵通航樞紐，長期承擔(dān)高負(fù)荷運(yùn)行任務(wù)。本次停航檢修全面檢查了液壓系統(tǒng)、啟閉機(jī)控制系統(tǒng)、人字門和輸水門金屬結(jié)構(gòu)、船閘水工建筑物等設(shè)施設(shè)備健康狀態(tài)，更換隱患設(shè)備、修復(fù)輸水廊道混凝土缺陷、清理閘室垃圾等，并對部分設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了技術(shù)升級改造。
大藤峽船閘是目前國內(nèi)運(yùn)行水頭最高的單線單級船閘，下游人字門高47.5米，最高擋水水頭40.25米。船閘地處西江黃金水道咽喉位置，是柳州、來賓等地船舶通往珠江三角洲的必經(jīng)通道，也是廣西對接粵港澳大灣區(qū)的重要水運(yùn)戰(zhàn)略樞紐。2025年，船閘安全運(yùn)行過閘船舶3.37萬艘，核載量9926萬噸，過閘貨物4783萬噸，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力水運(yùn)支撐。
圖為海事執(zhí)法人員在大藤峽引航道現(xiàn)場駐守。林宇航 攝為確保歲修期間水上交通安全，貴港海事局提前發(fā)布航行通告，劃定桂平轄區(qū)部分重點(diǎn)水域船舶臨時停泊區(qū)，提醒船舶及時調(diào)整航次計劃，選擇安全合適的水域停泊，加強(qiáng)停泊期間值班值守。海事部門聯(lián)合交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局、航道養(yǎng)護(hù)中心等部門，強(qiáng)化船閘下引航道清淤施工船舶及施工現(xiàn)場安全監(jiān)管，督促施工單位落實安全防護(hù)措施，及時排查整改風(fēng)險隱患，確保施工安全有序。
恢復(fù)通航初期，船舶流量增加、待閘船舶集中及通航秩序復(fù)雜，對船舶安全有序過閘帶來一定影響。為保障大藤峽船閘過閘秩序井然與水上通航安全，貴港海事局精準(zhǔn)研判通航安全風(fēng)險，派出執(zhí)法人員與執(zhí)法船艇，緊盯重點(diǎn)水域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從嚴(yán)加強(qiáng)引航道、待閘停泊區(qū)、船閘上下游通航水域巡航檢查，規(guī)范船舶航行、停泊秩序，確保通航環(huán)境安全暢通。(完)