【好評中國】40天、94億人次,春運“大流量”彰顯中國發(fā)展“大能量”
為期40天的2026年春運已于3月13日落下帷幕,一組組火熱的數(shù)據(jù)依然讓人心潮澎湃。全社會跨區(qū)域人員流動量為94.1億人次,比2025年春運增長4.3%,創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。其中,自駕出行量為74.6億人次,占全社會跨區(qū)域人員流動量的79.3%;鐵路旅客發(fā)送量為5.4億人次,同比增長4.8%……透過春運這扇窗口,我們看到一個更加立體、更具活力、更顯溫情的“流動中國”正加速駛來。
從走得了到走得好,交通巨變映照發(fā)展“速度”?;叵?014年馬年春運,媒體報道的焦點還是突破60萬人次的“摩托大軍”——同鄉(xiāng)工友呼朋引伴,裹著軍大衣、捆著行李,在寒風(fēng)中組團返鄉(xiāng)。而2026年的今天,這一幕已被滾滾車輪下的新能源汽車所替代。服務(wù)區(qū)不再是簡單的加油站,而是集餐飲、休憩、充電于一體的綜合驛站。不僅是公路,鐵路路網(wǎng)規(guī)模更是今非昔比,從2011年的9.3萬公里到2025年底的16.5萬公里,其中高鐵超5萬公里,“八縱八橫”主通道格局基本建成;復(fù)興號奔馳在祖國廣袤大地上,覆蓋全國99%的20萬人口以上城市,將以前數(shù)日的顛簸壓縮為幾小時的愜意小憩。從綠皮車到高鐵,從摩托車到新能源汽車,春運出行方式的深刻變遷,正是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異、綜合國力持續(xù)躍升的生動寫照。
從單向流到多元流,城市群共振彰顯發(fā)展“深度”。北京大學(xué)與聯(lián)通智慧足跡連續(xù)六年的春運數(shù)據(jù)分析顯示,春運已從傳統(tǒng)的“從城到鄉(xiāng)”單向返鄉(xiāng),演變?yōu)殡p向、多元、常態(tài)化的活力流動。春運40天,長三角、京津冀、成渝、珠三角和長江中游五大城市群,以占全國不到10%的面積,承載了將近半數(shù)的人口到發(fā)量,日均到發(fā)量均超過3000萬人次。這背后,是多年來以城市群為載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)績效的集中顯現(xiàn),五大城市群作為社會經(jīng)濟“發(fā)動機”的集聚效應(yīng)愈發(fā)凸顯。與此同時,遠(yuǎn)距離航線熱度增幅明顯,“南北互換”游成為新時尚;不少人選擇將老人從老家接來大城市“反向過年”,相關(guān)機票預(yù)訂量同比增長84%。人口的流動軌跡不再單一指向故鄉(xiāng),而是隨著產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和區(qū)域協(xié)同深化,向著更廣闊的機遇空間延伸,折射出城鄉(xiāng)融合、要素互通的新氣象。
從硬設(shè)施到暖服務(wù),細(xì)節(jié)關(guān)懷提升發(fā)展“溫度”。春運這場年度大考,檢驗的不僅是交通基礎(chǔ)設(shè)施的“硬實力”,也是精細(xì)化服務(wù)的“軟實力”。手機購票、刷臉進(jìn)站、無紙化出行成為主流,我們依然能看到那些充滿溫情的細(xì)節(jié):人工售票窗口始終為不熟悉智能手機的老人保留;面對惡劣天氣導(dǎo)致的大規(guī)模退改簽,工作人員在現(xiàn)場耐心引導(dǎo);蘇州站動態(tài)優(yōu)化進(jìn)出站流線,增設(shè)志愿者為旅客提供方位指引;無錫站發(fā)揮“暢行聯(lián)盟”機制優(yōu)勢,強化與地鐵、出租車、網(wǎng)約車的接駁聯(lián)動……科技的進(jìn)步讓出行更高效,讓這些看似“瑣碎”的人工服務(wù),構(gòu)成了春運不可或缺的“溫情防線”。正是這種對“人”的關(guān)照,春運這場宏大的遷徙不僅有“數(shù)”的增長,更有“質(zhì)”的飛躍,讓億萬旅客體驗到旅程的便捷與順暢。
春運的每一次“脈動”,都是中國經(jīng)濟社會發(fā)展態(tài)勢的直觀映射。流動,帶來機遇的重新配置;流動,催生發(fā)展的蓬勃動能;流動,更承載著億萬人民對美好生活的向往。隨著交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善、區(qū)域格局持續(xù)優(yōu)化、服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升,未來的春運將從年度出行高峰演變?yōu)槿旮咂焚|(zhì)流動的縮影,為經(jīng)濟社會發(fā)展持續(xù)釋放紅利,為14億多中國人民的美好生活鋪就更加寬廣的坦途。
作者:戴治國
(來源:四川新聞網(wǎng))