中新社廣州3月14日電 (郭軍 張曉敏)據(jù)中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司(下稱“國鐵廣州局”)14日通報(bào)，2026年春運(yùn)期間(2月2日至3月13日)，國鐵廣州局累計(jì)到發(fā)旅客1.5843億人次，同比增長9.4%，創(chuàng)下歷史新高。
據(jù)悉，今年春運(yùn)期間，廣州南站、深圳北站、長沙南站三大樞紐分別發(fā)送旅客1094.1萬人次、808.8萬人次、568.5萬人次，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力的“晴雨表”。此外，今年春運(yùn)的聚光燈也打在了小站身上：廣州新塘、汕頭等117個(gè)車站，單日發(fā)送旅客量也創(chuàng)下歷史新高。
2月13日，廣州南站迎來春運(yùn)客流高峰。 中新社記者 陳驥旻 攝值得一提的是，“反向出行”成為今年春運(yùn)的新注腳。數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)期間國鐵廣州局累計(jì)到達(dá)旅客7789.7萬人次，同比增幅高達(dá)11.5%，超過發(fā)送旅客增幅。這其中，既有節(jié)前從全國各地“反向”奔赴廣東與子女團(tuán)圓過年的“逆向團(tuán)聚”一族，也有選擇到溫暖南方開啟“最長春節(jié)假期”的“旅游過年族”。
節(jié)后，大批務(wù)工人員與學(xué)子又接續(xù)匯入返崗返校的人潮。從2月17日到3月5日，連續(xù)17天客流增長，一趟趟列車載著來自天南海北的人們抵達(dá)廣東，其中不僅有返崗建設(shè)者，更有許多追隨子女腳步、選擇節(jié)后來粵小住、錯(cuò)峰團(tuán)聚的老人。廣州、深圳等一線城市在節(jié)后展現(xiàn)出強(qiáng)大的“磁吸力”，客流從單向流動(dòng)變?yōu)槎嘞虮几啊?/p>
今年春運(yùn)期間，鐵路部門依托12306的“大數(shù)據(jù)大腦”，精準(zhǔn)描繪出旅客出行的“熱力圖”，從以往的“經(jīng)驗(yàn)式開車”轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型配給”。春運(yùn)40天，國鐵廣州局累計(jì)開行旅客列車近14萬列，加開夜間高鐵近6000列，相當(dāng)于在不增加線路資源的情況下，用“時(shí)間換空間”，將鐵路的“含金量”發(fā)揮到了極致。(完)