中新網(wǎng)寧波12月26日電(藍(lán)伊旎 柯薇 徐朦晰)據(jù)浙江海港集團(tuán)消息,截至12月25日18時,寧波舟山港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)年業(yè)務(wù)量首次突破200萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長11.4%,創(chuàng)歷史新高。
寧波舟山港繁忙作業(yè)中。 浙江省海港集團(tuán) 供圖自2009年海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)起步以來,寧波舟山港積極構(gòu)建“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)”的開放格局,持續(xù)完善網(wǎng)絡(luò)布局。
截至目前,寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)已輻射全國16省(自治區(qū)、直轄市)的69個地級市,其中開通班列29條,布局內(nèi)陸無水港40個,業(yè)務(wù)量從2020年的100萬標(biāo)準(zhǔn)箱快速攀升至今年的200萬標(biāo)準(zhǔn)箱,增量與增速均位居全國港口前列,基本形成了北接古絲綢之路、中匯長江經(jīng)濟(jì)帶、南聯(lián)千里浙贛線的三大物流通道。
作為長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角一體化發(fā)展的重要支點(diǎn),寧波舟山港通過海鐵聯(lián)運(yùn)將內(nèi)陸腹地與全球市場緊密聯(lián)結(jié),創(chuàng)新推出“鐵??炀€+國際快航”的“雙快”物流模式,實(shí)現(xiàn)“門到港”全程無縫銜接;還深化海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”改革,顯著降低了物流成本。
寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。 浙江海港集團(tuán) 供圖據(jù)悉,今年以來,寧波舟山港開通了武漢海鐵聯(lián)運(yùn)快速班列、合肥派河圖定循環(huán)班列,有效縮短貨物在途時間;創(chuàng)新推出船公司班列、雙重班列、企業(yè)專列、內(nèi)貿(mào)專列、“門到門”全程物流等多種業(yè)務(wù)模式,推動海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)多元化發(fā)展;持續(xù)優(yōu)化升級“浙江e港通”模式,提升貨物進(jìn)出口通關(guān)便利化水平,為全國25個站點(diǎn)輻射范圍內(nèi)的腹地企業(yè)提供“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的便捷服務(wù)。
硬件的升級也為其能級的提升注入了動力。作為寧波舟山港“第六港區(qū)”關(guān)鍵樞紐的義烏(蘇溪)國際樞紐港,自今年6月底投運(yùn)以來,僅6個月業(yè)務(wù)量就突破8萬標(biāo)準(zhǔn)箱,單趟裝卸作業(yè)時間壓縮至約2小時以內(nèi),目前已是寧波舟山港單月箱量最高的海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)點(diǎn),成為海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)增長“新引擎”。此外,寧波舟山港鐵路北侖港站于今年12月3日成功突破“百萬箱”大關(guān),成為全國首個“百萬箱級”鐵路港站,為其年業(yè)務(wù)量創(chuàng)新高提供了堅(jiān)實(shí)保障。(完)