中新網(wǎng)杭州12月22日電(藍(lán)伊旎 鄭宇航 吳世強(qiáng))22日，杭州繞城高速公路西復(fù)線(以下簡稱“杭州繞城西復(fù)線”)迎來通車五周年。這條貫穿杭州、紹興、湖州三地的交通大動(dòng)脈，自開通以來持續(xù)優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升通行效率，為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，已成為推動(dòng)長三角交通一體化的重要紐帶。

　　杭州繞城西復(fù)線分為杭紹段與湖州段，全線總長約149公里。數(shù)據(jù)顯示，該路段通車以來，沿線收費(fèi)站月度進(jìn)出口貨車通行量顯著增加，其中承擔(dān)大宗物資運(yùn)輸?shù)?軸及以上大型貨車占比穩(wěn)步提升。今年國慶期間，部分路段日均出入口流量同比增長10.43%。全線累計(jì)服務(wù)車流持續(xù)攀升，其中湖州段進(jìn)出口流量已突破7500萬輛次，日均服務(wù)車輛約4.1萬輛次，交通吸引力和區(qū)域活力不斷增強(qiáng)。

　　高速公路的開通大幅降低了物流成本，有力推動(dòng)著沿線特色農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展。在杭州富陽，拔山村依托便捷交通發(fā)展茶產(chǎn)業(yè)，2025年茶葉銷售金額近1.2億元，茶農(nóng)戶均年收入較2019年實(shí)現(xiàn)大幅增長。在湖州，早園筍、莫干黃芽等特產(chǎn)通過這條“快速通道”高效運(yùn)往長三角乃至全國市場。今年春季，富陽拔山村櫻花季十余天接待游客近10萬人次，沿線古鎮(zhèn)、名山、濕地串聯(lián)成鏈，“高速+旅游”模式成效顯著。

　　通車五年來，科技賦能還筑就了“智慧平安路”。據(jù)悉，杭州繞城西復(fù)線廣泛應(yīng)用智能化管控技術(shù)，引入省級(jí)綜合隧道管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)隧道全息化管控，可自動(dòng)識(shí)別多類交通事件，將應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間縮短至3分鐘以內(nèi)。通過視頻智能感知、無人機(jī)巡查、智慧收費(fèi)等系統(tǒng)，部分路段行車安全系數(shù)提升50%以上。隧道巡檢機(jī)器人、無線調(diào)頻廣播等設(shè)施進(jìn)一步提升了異常識(shí)別與信息接收效率，科技護(hù)航讓通行更安全、更高效。

　　五年來，杭州繞城西復(fù)線沿線不斷延伸暖心服務(wù)，湖州段設(shè)立“司機(jī)之家”，為長途司機(jī)提供休息、餐飲等服務(wù)；客車差異化收費(fèi)政策累計(jì)惠及超1300萬車次。為保障大件運(yùn)輸，杭州諸暨方向的鹿山收費(fèi)站完成稱重改造，今年以來已高效保障240輛大件運(yùn)輸車輛通行。浙江交通集團(tuán)余杭拯救大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將在春運(yùn)前新增并前移施救駐點(diǎn)，進(jìn)一步縮短救援到達(dá)時(shí)間，保障道路安全暢通。

　　一條路，激活一方水土。杭州繞城西復(fù)線通車五年來，不僅有效緩解了杭州繞城高速的通行壓力，更促進(jìn)了沿線城鄉(xiāng)的資源互通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同與文旅融合。隨著長三角一體化向縱深推進(jìn)，這條交通走廊將繼續(xù)支撐區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展，書寫更多“路暢、業(yè)興、民富”的生動(dòng)故事。(完)