本報記者 韓昱

2025年已進入四季度收官階段，各地一批交通、能源等重大工程不斷刷新“進度條”。與此同時，多地重大項目建設(shè)步伐明顯加快，通過密集組織集中開工、推進關(guān)鍵節(jié)點工程等，掀起一波“年末沖刺”熱潮，積極擴大有效投資。

從開工情況看，例如，福建省漳州市11月28日舉行了全市2025年第四季度項目集中開竣工活動，此次列入集中開竣工活動的項目共130個、總投資701.26億元，其中，開工項目65個、總投資482.34億元，竣工項目65個、總投資218.92億元。

再如，11月26日，重慶市2025年第三批重大項目開工暨投產(chǎn)活動舉行，共開工投產(chǎn)177個項目，總投資超過1800億元，涉及現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、社會民生、生態(tài)環(huán)保等多個領(lǐng)域。

“四季度以來各地重大項目集中開竣工，既可促進地方經(jīng)濟年末穩(wěn)增長，也可優(yōu)化供給、提振信心。”陜西巨豐投資資訊有限責(zé)任公司高級投資顧問朱華雷在接受《證券日報》記者采訪時表示，這些項目一方面拉動了當(dāng)期投資，另一方面也可提升中長期產(chǎn)能，促進民生的改善。通過需求拉動、供給升級、信心提振的多重作用，從而助力年末經(jīng)濟平穩(wěn)收官，同時為來年經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

中國商業(yè)經(jīng)濟學(xué)會副會長宋向清也認為，一方面，項目投資可直接拉動經(jīng)濟穩(wěn)增長，成為年末經(jīng)濟“壓艙石”；另一方面，基建、產(chǎn)業(yè)類項目帶動鋼鐵、機械、建材等上游供給，以及物流、運維等下游服務(wù)，可以形成“投資—生產(chǎn)—營收”閉環(huán)，激活產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)。此外，重大項目建設(shè)中的基礎(chǔ)設(shè)施項目持續(xù)完善交通、能源等硬支撐，社會事業(yè)項目補齊公共服務(wù)短板，既可改善民生體驗，又為后續(xù)產(chǎn)業(yè)落地、經(jīng)濟升級奠定基礎(chǔ)。

在密集開工的同時，地方重大項目建設(shè)進展也較為積極。例如，廣東省發(fā)展和改革委員會11月28日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年廣東省安排省重點建設(shè)項目1500個，年度計劃投資1萬億元。1月份至10月份，省重點項目完成投資9598億元，為年度計劃投資的96.0%。深圳寶安國際機場T2航站區(qū)及配套設(shè)施工程等158個項目開工建設(shè)，廣州增城至佛山高速公路（增城至天河段）、廣州至湛江鐵路等在建項目推進順利。

確保重大項目建設(shè)持續(xù)跑出“加速度”，后續(xù)地方還可從哪些方面發(fā)力？朱華雷表示，各地政策可圍繞“要素保障、審批提效、資金賦能、環(huán)境優(yōu)化、機制護航”五大核心精準發(fā)力，通過政策組合拳，有效提升重大項目開工率、投資完成率和竣工達產(chǎn)率，為穩(wěn)投資、穩(wěn)增長提供持續(xù)動能。

宋向清也認為，各地可持續(xù)推進審批流程高效化，實行“并聯(lián)審批+容缺受理”，簡化立項、用地等環(huán)節(jié)，建立重大項目“綠色通道”。同時也可提高產(chǎn)業(yè)鏈配套精準化，鼓勵本地企業(yè)參與項目分包、原材料供應(yīng)，搭建供需對接平臺，降低項目建設(shè)成本。