人民網(wǎng)北京11月28日電 （記者喬雪峰）AI提升通行效率、動態(tài)公交按需響應(yīng)、無人機(jī)規(guī)?；瘧?yīng)用……曾出現(xiàn)在構(gòu)想中的智慧交通場景，如今已落地實現(xiàn)。

“發(fā)展數(shù)字交通、加快推動人工智能規(guī)模化創(chuàng)新應(yīng)用，是培育交通運輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，重塑交通運輸產(chǎn)業(yè)形態(tài)和發(fā)展模式的重要戰(zhàn)略抓手。”近日，交通運輸部科技司二級巡視員付光瓊在2025數(shù)字交通大會上表示，面向“十五五”，將通過技術(shù)攻關(guān)、平臺搭建、示范推廣與基礎(chǔ)保障協(xié)同推進(jìn)，全面賦能數(shù)字交通高質(zhì)量發(fā)展。

中國交通運輸協(xié)會副會長兼秘書長李剛表示，要從深化數(shù)據(jù)賦能、拓展場景應(yīng)用、強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)三方面發(fā)力，推動不同運輸方式數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，激活數(shù)字交通應(yīng)用生態(tài)，夯實數(shù)字交通發(fā)展安全底座，加速信創(chuàng)產(chǎn)品與解決方案適配應(yīng)用。

中國航空研究院首席專家舒振杰表示，低空立體交通是低空經(jīng)濟(jì)的核心場景，在應(yīng)急保障、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面具有獨特優(yōu)勢。

數(shù)字交通實踐成果成為大會亮點。廣東省公路事務(wù)中心主任黎侃介紹，廣東“一軸兩網(wǎng)”公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級試點穩(wěn)步推進(jìn)，智慧港口、智慧航道建設(shè)成效顯著，自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點有序落地。

橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)行委員會副主任張國基表示，合作區(qū)已構(gòu)建智慧出行體系，全域330公里路網(wǎng)開放自動駕駛測試及示范應(yīng)用，累計行駛里程91萬公里。

記者從交通運輸部獲悉，交通運輸部正系統(tǒng)推進(jìn)“人工智能+交通運輸”行動，已全面啟動“十百千”創(chuàng)新行動，聚焦十大關(guān)鍵領(lǐng)域，布局超百項試點示范，帶動上千家創(chuàng)新主體參與，營造“千帆競渡、百舸爭流”的濃厚創(chuàng)新氛圍，促進(jìn)人工智能技術(shù)全場景落地應(yīng)用。

交通運輸部科技司司長徐文強(qiáng)表示，“十五五”時期將進(jìn)一步聚焦建設(shè)智能綜合立體交通網(wǎng)，加力布局研發(fā)人工智能與交通運輸融合的關(guān)鍵技術(shù)，組織創(chuàng)新主體協(xié)同攻關(guān)，攻克重大技術(shù)，研發(fā)關(guān)鍵裝備，創(chuàng)新發(fā)展模式。

交通運輸行業(yè)正加快建設(shè)綜合交通運輸大模型，打造多類模型、異構(gòu)算力、通識數(shù)據(jù)統(tǒng)一調(diào)度平臺，為全行業(yè)智能體開發(fā)提供基礎(chǔ)能力。

“我們建設(shè)的交通大模型，不是特指某一個具體的產(chǎn)品，而是采用‘1+N+X’架構(gòu)，統(tǒng)籌各方創(chuàng)新力量開發(fā)的面向人工智能創(chuàng)新應(yīng)用的算法庫、數(shù)據(jù)集和工具鏈?！毙煳膹?qiáng)表示，綜合交通運輸大模型是“人工智能＋交通運輸”的技術(shù)底座，是一個能思考、會分析、善決策的“聰明的大腦”。